detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
370.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
147 kW (200 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 370.000 km
- Prva registracija
- 01/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2025
- Posljednji servis
- 08/2024
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 147 kW (200 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.290 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.412 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,7 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 277 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- DAB radio
- Handsfree uređaj
- Integrirani prijenos glazbe strujanjem
- MP3
- USB
- WLAN / bežična pristupna točka
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Uređaj za ograničenje brzine
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- katalizator
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Attentie: Vraagprijs verlaagd.
Super fijne Saab 9000 CSE automaat 2.3 FPT van het laatste bouwjaar. LPG installatie van Prins (G-3 op kenteken) werkt vlekkeloos, rijdt op LPG en benzine. Automaat gereviseerd bij 340..000, nieuwe waterpomp, looprollen, multiriem en diverse koelwaterslangen, nieuwe airco convector, aircoleidingen en airco drukschakelaar (airco koelt uitstekend), nieuwe carterontluchtingslang, nieuweee uitlaatdemper, nieuwe stabilisatorstang LV - allemaal aan te tonen met facturen van specialisten Saab Service Rhenen en Saab van Dongen. Modern-klassieke Grundig autoradio met Bluetooth, DAB+ radio en usb, past perfect in het dashboard (zie foto’s), standaard Saab speakers vervangen door High end speakers.
Alle opties werken, behalve de stoelverwarming (maar dat is bij vrijwel alle 9000’s zo…) Afneembare trekhaak, diverse reserve onderdelen waaronder een complete set lichtmetalen wielen met winterbanden, een DI cassette en een gereviseerde turbo. Geen roest, ook niet bij de 'bekende' Saab 9000 plekken als spatbordranden. Motor loopt soepel, chipgetuned voor zuinig rijden op LPG, 240 pk. Ik heb er altijd heel rustig in gereden.
Wegenbelasting LPG circa €110,- per maand verbruik op LPG gemiddeld 1:8
Auto staat nu in Haarlem. Gaat weg wegens aanschaf van een andere klassieker (Citroën C6).
.
Super fijne Saab 9000 CSE automaat 2.3 FPT van het laatste bouwjaar. LPG installatie van Prins (G-3 op kenteken) werkt vlekkeloos, rijdt op LPG en benzine. Automaat gereviseerd bij 340..000, nieuwe waterpomp, looprollen, multiriem en diverse koelwaterslangen, nieuwe airco convector, aircoleidingen en airco drukschakelaar (airco koelt uitstekend), nieuwe carterontluchtingslang, nieuweee uitlaatdemper, nieuwe stabilisatorstang LV - allemaal aan te tonen met facturen van specialisten Saab Service Rhenen en Saab van Dongen. Modern-klassieke Grundig autoradio met Bluetooth, DAB+ radio en usb, past perfect in het dashboard (zie foto’s), standaard Saab speakers vervangen door High end speakers.
Alle opties werken, behalve de stoelverwarming (maar dat is bij vrijwel alle 9000’s zo…) Afneembare trekhaak, diverse reserve onderdelen waaronder een complete set lichtmetalen wielen met winterbanden, een DI cassette en een gereviseerde turbo. Geen roest, ook niet bij de 'bekende' Saab 9000 plekken als spatbordranden. Motor loopt soepel, chipgetuned voor zuinig rijden op LPG, 240 pk. Ik heb er altijd heel rustig in gereden.
Wegenbelasting LPG circa €110,- per maand verbruik op LPG gemiddeld 1:8
Auto staat nu in Haarlem. Gaat weg wegens aanschaf van een andere klassieker (Citroën C6).
.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.450,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.866,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0880
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0530
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
