detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
191.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
136 kW (185 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 191.500 km
- Prva registracija
- 06/1999
- Posljednji servis
- 03/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 136 kW (185 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Prtljažnik za skije
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci (16")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ter overname aangeboden: mooie zwarte 9-3 turbo coupé met automaat en leren sportinterieur. De laatste coupe die Saab produceerde in de toen meest sportieve & luxe uitvoering. Destijds was een snelle turbo coupe met automaat al zeldzaam, anno nu helemaal.
Nadat Saab in 1998 het 9-3 model introduceerde werd in 1999 de topuitvoering 'Full Sport Package' (FSP) aangeboden. Deze uitvoering was de voorloper van de in 2000 geintroduceerde Aero uitvoering die identieke specificaties en looks had. De motor (T5, onverwoestbaar) heeft een full pressure turbo dus met turbodrukmeter in de tellerunit en zorgt vandaag de dag ook nog voor indrukwekkende prestaties. De FSP was voorzien van 16 inch driespaaks alu velgen, dikkere stabilisatiestangen, stijvere dempers en sportievere veren. Ook had de FSP standaard een geperforeerd leren stuur, leren automaatpook en een volleren sportinterieur (met de kenmerkende ribbels op de zijkanten). Luxe opties als Saab audio (radio/CD met stuurbediening), automatic climate control, cruisecontrol en alles elektrisch verstelbaar waren ook standaard.
Deze auto is nieuw afgeleverd in België en heeft eerst dienst gedaan als demo auto van importeur Beherman. Redelijk snel nadien is de auto door Beherman verkocht aan een Belgische heer die de auto tot en met 2021 heeft gehad (verifieerbaar) en waarvan ik de auto overgenomen heb.
De auto is goed onderhouden en verkeert in volstrekt originele & goede staat met enkele kleine gebruikssporen. Geen roest wat te wijten is aan garage stalling en aan de dinitrol behandeling waarvan de Belgische importeur hun Saabs voorzag. Motorisch en technisch is de auto in goede conditie en de auto heeft onlangs een nieuwe APK keuring gekregen. Geen pixelverlies in de displays van de SID & ACC en geen scheuren of loszittende naden in de leren bekleding.
Nadat Saab in 1998 het 9-3 model introduceerde werd in 1999 de topuitvoering 'Full Sport Package' (FSP) aangeboden. Deze uitvoering was de voorloper van de in 2000 geintroduceerde Aero uitvoering die identieke specificaties en looks had. De motor (T5, onverwoestbaar) heeft een full pressure turbo dus met turbodrukmeter in de tellerunit en zorgt vandaag de dag ook nog voor indrukwekkende prestaties. De FSP was voorzien van 16 inch driespaaks alu velgen, dikkere stabilisatiestangen, stijvere dempers en sportievere veren. Ook had de FSP standaard een geperforeerd leren stuur, leren automaatpook en een volleren sportinterieur (met de kenmerkende ribbels op de zijkanten). Luxe opties als Saab audio (radio/CD met stuurbediening), automatic climate control, cruisecontrol en alles elektrisch verstelbaar waren ook standaard.
Deze auto is nieuw afgeleverd in België en heeft eerst dienst gedaan als demo auto van importeur Beherman. Redelijk snel nadien is de auto door Beherman verkocht aan een Belgische heer die de auto tot en met 2021 heeft gehad (verifieerbaar) en waarvan ik de auto overgenomen heb.
De auto is goed onderhouden en verkeert in volstrekt originele & goede staat met enkele kleine gebruikssporen. Geen roest wat te wijten is aan garage stalling en aan de dinitrol behandeling waarvan de Belgische importeur hun Saabs voorzag. Motorisch en technisch is de auto in goede conditie en de auto heeft onlangs een nieuwe APK keuring gekregen. Geen pixelverlies in de displays van de SID & ACC en geen scheuren of loszittende naden in de leren bekleding.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 980,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.180,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.392,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika