detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
401.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
151 kW (205 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 401.000 km
- Prva registracija
- 05/2002
- Posljednji servis
- 04/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 151 kW (205 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.985 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.410 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 217 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- elek. podizači prozora
- klima
- stražnja mreža(za kabriolet)
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- Bluetooth
- putno računalo
- Sigurnost
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Komplet za hitni popravak kvara
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski paket
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Drugi
Opis vozila
GERESERVEERD
Te koop: prachtige Saab 9-3 Cabrio uit 2002, in de enige juiste Aero uitvoering (origineel Nederlandse auto; NAP). Deze heeft de krachtige 2.0 Turbo motor (205 pk), een sportievere look (speciale bumpers, achterspoiler, etc.), luxe interieur (Turbo stoelen), alle fijne opties (climate control, stoelverwarming, cruise control, etc.) en uiteraard alle standaard Saab kwaliteiten (ABS, airbags, tractiecontrole en bijvoorbeeld night panel). Het dak gaat heel soepel open en dicht, met behoud van voldoende ruimte in de bagageruimte. Met het windscherm is het heerlijk rustig cruisen. Vorig jaar heb ik nieuwe (gereviseerde) dakcilinders laten plaatsen door de enige echte expert in Nederland (Saab-liefhebbers vast welbekend).
Ondanks de 400.000 kilometer op de teller, verkeert deze auto in keurige staat en biedt hij nog steeds hetzelfde rijplezier. De Saab heeft net een beurt gehad en nieuwe APK (geldig tot 7 maart 2026). De motor heeft minder gelopen, bij 123.000 is onder garantie een nieuwe motor geplaatst in augustus 2007. Voor de Saab kenners: meer recent (2022) is bij 366.000 de carter pan gecheckt, dus dat zit ook goed. Uiteraard is deze auto niet nieuw en is er inmiddels wat optische slijtage, met name op de voor- en achterbumper. Bovendien, ter transparantie: af en toe brandt het check engine lampje, vooral bij hogere temperaturen en langere ritten. Deze heb ik laten uitlezen bij Snijders (Saab garage in Amsterdam) en dit komt door een storing in de katalysator. Aangezien de Saab nog prima door de APK kwam, heb ik dit gelaten voor wat het is.
Vragen? Zin in een proefrit (met open dak langs de kust of door de bollenvelden)? Bel gerust of stuur een berichtje!
Te koop: prachtige Saab 9-3 Cabrio uit 2002, in de enige juiste Aero uitvoering (origineel Nederlandse auto; NAP). Deze heeft de krachtige 2.0 Turbo motor (205 pk), een sportievere look (speciale bumpers, achterspoiler, etc.), luxe interieur (Turbo stoelen), alle fijne opties (climate control, stoelverwarming, cruise control, etc.) en uiteraard alle standaard Saab kwaliteiten (ABS, airbags, tractiecontrole en bijvoorbeeld night panel). Het dak gaat heel soepel open en dicht, met behoud van voldoende ruimte in de bagageruimte. Met het windscherm is het heerlijk rustig cruisen. Vorig jaar heb ik nieuwe (gereviseerde) dakcilinders laten plaatsen door de enige echte expert in Nederland (Saab-liefhebbers vast welbekend).
Ondanks de 400.000 kilometer op de teller, verkeert deze auto in keurige staat en biedt hij nog steeds hetzelfde rijplezier. De Saab heeft net een beurt gehad en nieuwe APK (geldig tot 7 maart 2026). De motor heeft minder gelopen, bij 123.000 is onder garantie een nieuwe motor geplaatst in augustus 2007. Voor de Saab kenners: meer recent (2022) is bij 366.000 de carter pan gecheckt, dus dat zit ook goed. Uiteraard is deze auto niet nieuw en is er inmiddels wat optische slijtage, met name op de voor- en achterbumper. Bovendien, ter transparantie: af en toe brandt het check engine lampje, vooral bij hogere temperaturen en langere ritten. Deze heb ik laten uitlezen bij Snijders (Saab garage in Amsterdam) en dit komt door een storing in de katalysator. Aangezien de Saab nog prima door de APK kwam, heb ik dit gelaten voor wat het is.
Vragen? Zin in een proefrit (met open dak langs de kust of door de bollenvelden)? Bel gerust of stuur een berichtje!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 950,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 950,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.734,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,57
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0765
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0458
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika