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Royal Enfield Scram 411

Aßlar, DE
€ 3.800,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
7.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2022
Gorivo
Benzin
Snaga
18 kW (24 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
bodytype
Tip
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
04/2022
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
05/2026
Posljednji servis
05/2023
Vlasnik vozila
2

Tehnički podaci

Snaga
18 kW (24 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
411 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
1
Težina praznog vozila
196 kg

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 5
Gorivo
Benzin

Oprema

Sigurnost
  • ABS

Boja i Presvlake

Vanjska boja
siva
Lak
Metalik

Opis vozila

Die Scram 411 ist nicht mehr ganz im Originalzustand. Was ist weg, die "Hörner" am Tank weil nur Deko und Gewicht. Der "Tripper" Navigator, hat nie gut funktioniert und ich navigiere mit Handy. Was ist dazu gekommen. Original Hauptständer der Himi und ebenfalls der Gepäckträger der selben. An der Stelle des Navi sitzt nun T&T Drehzahlmesser von Lois. In erster Linie um die Lücke aufzufüllen. Denn nötig ist er bei dem Motor nicht. USB Ladebuchse mit Ladeanzeige auf geschaltetem Plus. Schnellladeanschluss an Batterie um nicht immer fummeln zu müssen. Acerbis Handgards von mir gelb lackiert und Koso Griffheizung ebenfalls auf geschaltetem Plus. Gelbes Kantenband am Tank rein der Optik wegen ( und nein darunter seit einem Jahr kein Rost. Spiegelverlängerung, damit man außer der eigenen Schulter was vom Verkehr sieht. Kleine Scheibe vorne ohne e Nummer. Fast neue Mitas 08 vorne und hinten. Incl. Schlauch Wechsel. Motea Kofferträger von der Himi, angepasst. Das Motorschutzblech ist an einer Halterung gebrochen( Himi Kinderkrankheit) das gibts dazu wer es braucht. Ich fahr nur Straße und daher unnötig. Die Mitas Reifen plus einem Schlauch für vorne ebenfalls nochmal neu ( hab ich gleich zweimal gekauft)
So nun zu den wichtigen Sachen, sie ist nicht Scheckheft gepflegt, aber hat alle Inspektionen bekommen und zwar von mir. Wer die kauft kann Blick in meine Werkstatt werfen und wahrscheinlich sehen das ich das durchaus kann. Ich habe mich bei der Zuverlässigkeit der Himalayan deren Gene sie ja hat bewusst entschieden auf Garantie zu verzichten, aber bei den Inspektionen zu wissen die sind gut gemacht und da ist viel Geld gespart.
Nun zu den Gründen des Verkaufs, sie ist bislang Zweitmotorrad und macht als solches auch viel Spaß. Neben einer Honda NTV die ich ebenfalls alleine pflege. Nun kann ich als Rentner nicht auf Dauer zwei Mopeds unterhalten. Ich will mir ne RE Interceptor zulegen und die NTV ebenfalls hergeben. Der Preis ist bis zu einem gewissen Grad verhandelbar aber letzte Wort und ähnliches könnt ihr Euch sparen. Vor Ort Probfahrt möglich gegen Kaution und Vorlage Führerschein. Es können noch KM dazukommen weil sie von mir bewegt wird.

Leasing

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€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-

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€ 22.800,-
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48 Monate
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€ 475,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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