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Royal Enfield Classic
350 Reborn

Oberhausen, DE
€ 4.300,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
4.900 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2023
Gorivo
Benzin
Snaga
15 kW (20 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
bodytype
Tip
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
02/2023
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
03/2027
Posljednji servis
07/2024
Vlasnik vozila
1
Održavano prema servisnoj knjižici
Da

Tehnički podaci

Snaga
15 kW (20 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
349 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
1

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

2,7 l/100 km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni starter
Zabava i mediji
  • USB
Sigurnost
  • ABS
Ekstra
  • katalizator

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Lak
Metalik

Opis vozila

Royal Enfield Classic 350, 1. Hand, wie neu, scheckheftgepflegt

Weitere Bilder folgen in den nächsten Tagen....

Aus erster Hand, top gepflegt, keine Macken, keine Kratzer, wie neu, kein Un-/Umfaller, nur beim trockenem Wetter gefahren (kein Regen), in der seltenen, begehrten und zeitbeständigen Lackierung "halcyon black", die der Ennie einen klassischen Retro-Look verleiht.
Die originalen hell-braunen Sitze (optisch hat mir die Kombination nicht gefallen) wurden durch schwarze Sitze ersetzt; vorne ist der Low-Rider-Sitz verbaut, der eine entspannte um 32 mm tiefere Sitzposition garantiert und der Maschine einen gewissen coolen Bobber-Look verleiht. Für kleinere Fahrer/Innen sehr praktisch.
Zurzeit ist auch der Soziussitz verbaut, wie auf dem 4. Foto zu sehen. Dieser kann problemlos in ca. 20 Min. wieder abgebaut werden.

EZ: 02/2023
aus 1. Hand
Kilometerstand: ca. 4.900 km (wird noch beim guten Wetter bewegt)
1. Inspektion 06/2023 (RE Fachwerkstatt)
2. Inspektion 07/2024 (RE Fachwerkstatt)
Werksgarantie bis 02/2026
USB-Anschluss am Lenker (Originalausstattung)
Ladegerät-Anschlusskabel von CTEK ist für bequemes Laden an der Batterie angeschlossen und dezent hinter dem Batteriedeckel (rechte Motorradseite) versteckt
Schaltwippe (auf den Fotos ist der standardmäßige Schalthebel abgebildet, der ebenfalls beim Kauf mitgegeben wird; Umbauzeit: ca. 15 Min.)

Die Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf neu gemacht.

Ein tolles Bike, cooler Sound und mega Design.
Warum verkaufe ich? Ich trenne mich ungerne von der coolen Maschine, die für mehrere eintägige Ausfahrten und auch eine 3-Tages-Tour hervorragend war. Wir möchten jedoch wieder größere mehrtägige Touren zu Zweit unternehmen und dafür sind 20 PS auf Dauer nicht wirklich geeignet.


Bitte keine Letzte-Preis-Anfragen, keine Preisverhandlungen per Mail oder am Telefon (auf diese reagiere ich nicht), Kontakt nur über die Mailfunktion von mobile.de bzw. Kleinanzeigen.de. Bitte nach Absprache vorbeikommen und Motorrad anschauen, dann kann man sich bestimmt vernünftig auch über den Preis unterhalten.
Kein Tausch, keine Ratenzahlung.

Bitte beachten:
Ich erkläre, dass ich für meine privat verkauften Artikel keine Gewährleistung übernehme. Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie/Gewährleistung zu verzichten. Auf die bei mir gekauften Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht.
Bei diesem Angebot handelt es sich um einen Kaufvertrag von Privat an Privat nach § 13 BGB.
Der Kauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. § 447 BGB gilt entsprechend.


Prodavatelj

Privatno

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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