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Broj prijeđenih kilometara
68.500 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
04/1972
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 68.500 km
- Prva registracija
- 04/1972
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Fahrzeug:Rover P6 3500 S
Motor:Rover V8
Getriebe:sehr seltene 4-Gang Handschaltung!
Baujahr:19.April 1972
Farbe:Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige,
„Huntsman.roof“(Vinyldach braun)
Kilometer:original 68.500 km
Besitzer:von April 1972 bis November 2015 in 1.Hand,
seitdem in meinem Besitz
Zustand:unrestaurierter Originalzustand; sehr selten zu finden, von den linksgelenkten Rover P6 V8, 3500S, 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover-P6-Fans, die wirklich ein völlig unberührtes, originales und ungeschweißtes Exemplar haben möchten. Größtenteils im Originallack
Nie im Winter bewegt und nur ganz selten im Regen gefahren worden
Bereits in den frühen 70ern hat der Wagen eine Dinitrol-Hohlraumversiegelung erhalten.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Exemplar ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund seiner potenten Maschine, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit
De Dion-Hinterachse , innovativer Vorderachsaufhängung mit teils innenliegenden Scheibenbremsen ringsherum.
Mit einer Beschleunigung von nur 9 Sekunden von 0 auf 100km/h und einer Endgeschwindigkeit von 195km/h konnte er sich zu seiner Zeit mit den potentesten Sportwagen aller Preisklassen anlegen.
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
H-Gutachten
TÜV bei Kauf neu
Motor:Rover V8
Getriebe:sehr seltene 4-Gang Handschaltung!
Baujahr:19.April 1972
Farbe:Tabacco Leaf / innen Boxpleat beige,
„Huntsman.roof“(Vinyldach braun)
Kilometer:original 68.500 km
Besitzer:von April 1972 bis November 2015 in 1.Hand,
seitdem in meinem Besitz
Zustand:unrestaurierter Originalzustand; sehr selten zu finden, von den linksgelenkten Rover P6 V8, 3500S, 4-Gang gab es nur 2.275 Stück!
Für die Rover-P6-Fans, die wirklich ein völlig unberührtes, originales und ungeschweißtes Exemplar haben möchten. Größtenteils im Originallack
Nie im Winter bewegt und nur ganz selten im Regen gefahren worden
Bereits in den frühen 70ern hat der Wagen eine Dinitrol-Hohlraumversiegelung erhalten.
Wie bei allen P6 V8 ist auch dieses Exemplar ein wirkliches Fahrvergnügen aufgrund seiner potenten Maschine, seines für die damalige Zeit sehr modernen Fahrwerks mit
De Dion-Hinterachse , innovativer Vorderachsaufhängung mit teils innenliegenden Scheibenbremsen ringsherum.
Mit einer Beschleunigung von nur 9 Sekunden von 0 auf 100km/h und einer Endgeschwindigkeit von 195km/h konnte er sich zu seiner Zeit mit den potentesten Sportwagen aller Preisklassen anlegen.
Der Verkauf erfolgt von privat wegen Sammlungsverkleinerung
H-Gutachten
TÜV bei Kauf neu
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.196,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 353,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika