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Rolls-Royce Silver Seraph
€ 58.900
Pregovaračka osnova
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Broj prijeđenih kilometara
51.121 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
12/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
240 kW (326 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Država
- Italija
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 51.121 km
- Prva registracija
- 12/2001
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 240 kW (326 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.379 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 12
- Težina praznog vozila
- 2.302 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
17,4 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 405 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Električni prtljažnik
- Grijanje vjetrobranskog stakla
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- kontrola proklizavanja
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der Rolls-Royce Silver Seraph feierte seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon im Jahr 1998.
Beim Antrieb vertrauten die Briten auf den Zwölfzylinder von BMW, der aus 5,4 Litern 326 Pferdestärken mobilisierte und der auch im BMW 750i zum Einsatz kam. Der Rolls-Royce Silver Seraph kam zeitgleich mit dem Bentley Arnage auf den Markt, mit dem er größtenteils baugleich war. Er war der Nachfolger des Silver Spur und der erste komplett neu konstruierte Rolls-Royce seit 1965.
Der Rolls-Royce Silver Seraph verfügte über eine Fünfgang-Automatik und ein adaptives Fahrwerk. Gegenüber seinem Vorgänger zeichnete sich der Silver Seraph durch eine um 65 Prozent höhere Torsionssteifigkeit aus. Mit seinem Gewicht von rund 2,3 Tonnen durfte der 5,39 Meter lange Luxusliner maximal 225 km/h rennen. Die Produktion des Silver Seraph lief 2002 nach 1.570 Fahrzeugen aus. Als Nachfolgemodell präsentierte Rolls-Royce den Phantom.
Unser Silver Seraph wurde 2001 in Rom ausgeliefert und im Jahr 2003 nach Yokohama überführt, was Wartungsrechnungen belegen.
Im Jahr 2022 wurde der Rolls Royce wieder nach Europa importiert und hat seit 2022 ein Deutsches Saisonkennzeichen.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Beim Antrieb vertrauten die Briten auf den Zwölfzylinder von BMW, der aus 5,4 Litern 326 Pferdestärken mobilisierte und der auch im BMW 750i zum Einsatz kam. Der Rolls-Royce Silver Seraph kam zeitgleich mit dem Bentley Arnage auf den Markt, mit dem er größtenteils baugleich war. Er war der Nachfolger des Silver Spur und der erste komplett neu konstruierte Rolls-Royce seit 1965.
Der Rolls-Royce Silver Seraph verfügte über eine Fünfgang-Automatik und ein adaptives Fahrwerk. Gegenüber seinem Vorgänger zeichnete sich der Silver Seraph durch eine um 65 Prozent höhere Torsionssteifigkeit aus. Mit seinem Gewicht von rund 2,3 Tonnen durfte der 5,39 Meter lange Luxusliner maximal 225 km/h rennen. Die Produktion des Silver Seraph lief 2002 nach 1.570 Fahrzeugen aus. Als Nachfolgemodell präsentierte Rolls-Royce den Phantom.
Unser Silver Seraph wurde 2001 in Rom ausgeliefert und im Jahr 2003 nach Yokohama überführt, was Wartungsrechnungen belegen.
Im Jahr 2022 wurde der Rolls Royce wieder nach Europa importiert und hat seit 2022 ein Deutsches Saisonkennzeichen.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
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Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.160,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.160,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Prodavač na AutoScout24 od 2024
KontaktMathias Leitner
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika