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Broj prijeđenih kilometara
182.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
25 kW (34 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 182.000 km
- Prva registracija
- 05/1985
- Posljednji servis
- 09/2022
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 25 kW (34 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 800 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 700 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 140 g/km (komb.)
Oprema
- Ekstra
- Certifikat za bateriju
- Zamjenski kotač
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Découvrez – ou plutôt redécouvrez, si vous l’aviez déjà oubliée – le charme inéluctable de la 4L dans sa phase la plus aboutie. Convoitez les sourires de sympathie, errez au gré des routes sinueuses en berceuse… Bien que ses modestes 34 ch tiennent aussi le cap sur autoroute, à condition d’avoir une piste de décollage pour s’élancer.
Une révision de routine s’impose, comme pour tout être de son âge. Mais rassurez-vous, l’ensemble mécanique tourne comme une horloge.
Elle accuse seulement quelques petits bobos de la vie, visibles ci et là sur les photos. Rien de tragique, rien de shakespearien.
En somme – et je ne parle pas du département français, bien que vous le traverserez depuis Angers, dont le bleu éponyme nappe sa carrosserie, pour aboutir aux paysages vallonnés des plaines écossaises, écho parfait aux motifs à carreaux de ses sièges. "A rare blend, but one that’s stood the test of time, just like the legendary Cléon-fonte engine under the hood or the Auld Alliance." — Deux institutions aussi solides que cette voiture.
La voiture peut être l’objet d’une remise en état esthétique, mais elle offre déjà tout son capital sympathique. Ce qui est déjà plus que ce qu’on peut dire de certaines voitures modernes, trois fois plus chères, mais sans l’audace d’avoir du caractère.
Contactez-moi pour toutes informations complémentaires, mais voici les points d'attention à signaler :
Une révision de routine s’impose, comme pour tout être de son âge. Mais rassurez-vous, l’ensemble mécanique tourne comme une horloge.
Elle accuse seulement quelques petits bobos de la vie, visibles ci et là sur les photos. Rien de tragique, rien de shakespearien.
En somme – et je ne parle pas du département français, bien que vous le traverserez depuis Angers, dont le bleu éponyme nappe sa carrosserie, pour aboutir aux paysages vallonnés des plaines écossaises, écho parfait aux motifs à carreaux de ses sièges. "A rare blend, but one that’s stood the test of time, just like the legendary Cléon-fonte engine under the hood or the Auld Alliance." — Deux institutions aussi solides que cette voiture.
La voiture peut être l’objet d’une remise en état esthétique, mais elle offre déjà tout son capital sympathique. Ce qui est déjà plus que ce qu’on peut dire de certaines voitures modernes, trois fois plus chères, mais sans l’audace d’avoir du caractère.
Contactez-moi pour toutes informations complémentaires, mais voici les points d'attention à signaler :
- léger accroc sur le pare-choc avant gauche
- petit éclat de peinture sur le pare-choc arrière gauche, sur le haut de la calandre et sur les protections latérales des portes gauches
- déchirure d’environ 10 cm par 10 cm dans le siège conducteur
- ainsi que 2 griffures sur le maintien latéral de l’assise
- trou d’environs 2 cm de diamètre dans le tissu du siège passager
- ouverture d’environs 4 cm sur l’arrière du dossier arrière
- manque du support de maintien gauche de la plage l'arrière
- le loquet de la fenêtre passager est à réinstaller
- les rails des sièges présentent des traces de rouille
- le capuchon du changement de vitesse est ballottant
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,22
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0871
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0522
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.773,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika