detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
158.546 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 158.546 km
- Prva registracija
- 06/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2025
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2021
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.230 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 191 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- elek. podizači prozora
- pomični krov
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- aluminijski naplatci (14")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Prachtige Mégané Phase 1, dit is het model met de "dichte neus" die maar 1 jaar is geproduceerd. Verkeerd zowel technisch als optisch in topstaat! (de foto's spreken voor zich).
Alle onderhoudshistorie aanwezig en altijd binnengestaan, rijdt alleen bij mooi weer en wordt 's winters geschorst. Bij iedere jaarlijkse APK gelijk een beurt ondanks relatief weinige kilometers welke worden gereden, nooit iets aan onderhoud op bezuinigd.
De roadbox die i.p.v. de achterbank wordt geplaatst geeft haar een enorm sportieve look, uiteraard heb ik de achterbank en leuning er nog bij.
Keihard en mooi chassis, net als motorruimte en kofferbak, De carosserie heeft geen roest, hooguit een paar heel klein steenslagplekjes en minimale gebruikssporen maar daar moet je echt naar zoeken. De roadbox heeft een paar kleine krasjes.
Het interieur is netjes te noemen, de bekleding is licht verkleurd door de zon zoals vaak het geval is met een cabrio die veel zon ziet. Het dak is in nette staat en het raampje is licht verkleurd maar niet storend (is ook vaak het geval bij kunststof raampjes van cabriokappen).
APK tot 20 feb. 2024, er komt in overleg en indien gewenst een nieuwe APK op de auto.
2 originele setjes met sleutels aanwezig.
Ik heb er een paar jaar optimaal van mogen genieten maar door ruimtegebrek gaat de Mégané met enige moeite in de verkoop (dus het liefst naar een medeliefhebber).
Is dit de goedkoopste op de markt? Absoluut niet! De mooiste/beste? Dat zou zo maar eens kunnen! De echt mooie exemplaren van dit type worden schaars dus ook een leuke investering.
Ik zoek een serieuze liefhebber en geen eindeloze mailtjes/kijkers dus doe een realistisch bod. Ik heb bij serieuze belangstelling nog wel iets ruimte in de prijs omdat ik besef dat dit niet de beste periode is om een cabrio te verkopen.
De auto gaat absoluut niet voor een dumpprijs weg. Op biedingen ver onder de vraagprijs wordt ook niet gereageerd, dan gaat hij nl. in de stalling tot de zomer.
Graag mailen of w.appen i.p.v. bellen.
Alle onderhoudshistorie aanwezig en altijd binnengestaan, rijdt alleen bij mooi weer en wordt 's winters geschorst. Bij iedere jaarlijkse APK gelijk een beurt ondanks relatief weinige kilometers welke worden gereden, nooit iets aan onderhoud op bezuinigd.
De roadbox die i.p.v. de achterbank wordt geplaatst geeft haar een enorm sportieve look, uiteraard heb ik de achterbank en leuning er nog bij.
Keihard en mooi chassis, net als motorruimte en kofferbak, De carosserie heeft geen roest, hooguit een paar heel klein steenslagplekjes en minimale gebruikssporen maar daar moet je echt naar zoeken. De roadbox heeft een paar kleine krasjes.
Het interieur is netjes te noemen, de bekleding is licht verkleurd door de zon zoals vaak het geval is met een cabrio die veel zon ziet. Het dak is in nette staat en het raampje is licht verkleurd maar niet storend (is ook vaak het geval bij kunststof raampjes van cabriokappen).
APK tot 20 feb. 2024, er komt in overleg en indien gewenst een nieuwe APK op de auto.
2 originele setjes met sleutels aanwezig.
Ik heb er een paar jaar optimaal van mogen genieten maar door ruimtegebrek gaat de Mégané met enige moeite in de verkoop (dus het liefst naar een medeliefhebber).
Is dit de goedkoopste op de markt? Absoluut niet! De mooiste/beste? Dat zou zo maar eens kunnen! De echt mooie exemplaren van dit type worden schaars dus ook een leuke investering.
Ik zoek een serieuze liefhebber en geen eindeloze mailtjes/kijkers dus doe een realistisch bod. Ik heb bij serieuze belangstelling nog wel iets ruimte in de prijs omdat ik besef dat dit niet de beste periode is om een cabrio te verkopen.
De auto gaat absoluut niet voor een dumpprijs weg. Op biedingen ver onder de vraagprijs wordt ook niet gereageerd, dan gaat hij nl. in de stalling tot de zomer.
Graag mailen of w.appen i.p.v. bellen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 392,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika