Porsche 964

Umbaupreis zum Classic RSR Lightweight

Porsche 964 Umbau zum Classic RSR Lightweight von dp motorsport

(english description below)

-unsere Definition vom 70er Jahre Rennwagen mit modernen Sicherheitsstandards

Da es sich bei diesem Angebot nicht um ein fertiges Fahrzeug, sondern um einen Umbau handelt, sind alle Ausstattungsmerkmale innen, wie außen frei wählbar!

Der Gesamtpreis beinhaltet kein Basisfahrzeug.

Die folgende Auflistung beinhaltet die Standardausstattung, die zum Preis dieses Angebots inklusive ist:

Karosserie:
-Komplett-Umbau zum 2,8 RSR Look
-Rennspiegel in Tropfenform
-Entenbürzel mit leichtem Aluminiumgitter
-Leichtbau Karrosserieteile aus GFK/CarbonKevlar
-Ganzlackierung in Wunschfarbe
-Unterboden Trockeneisgestrahlt (Auslieferungszustand)

Fahrwerk:
-KW Clubsport Gewindefahrwerk
-Domlager, Buchsen und Lager in Unibal und PU
-Bremsscheiben und Beläge neu
-Komplette Achsen Trockeneisgestrahlt

Motor:
-3.8l Hubraum mit 320 PS (Euro 2)
-Komplett neu gelagert und abgedichtet
-100 Zellen Metallkatalysatoren
-Edelstahl Rennauspuffanlage
-K&N Sportluftfilter
-Sport Kupplung neu

Interieur:
-Durchlackierter Innenraum
-935er Lollipop-Schalensitze
-Willans 4 Punkt-Gurte
-GT2 Schalthebel mit Schaltwegverkürzung
-Momo Sportlenkrad 350mm
-Eingeschweißter Überrollkäfig
-Armaturen im Retrodesign (komplett überholt)

Räder:
-Fuchsfelgen in 9x15 und 11x15
-Michelin TB5 Semi Slicks
-Mit angepassten Spurverbreiterungen von H&R

Sonstiges:
-Servolenkung
-Antiblockiersystem
-Bremskraftverstärker
-Beheizbare Windschutzscheibe
-Heck- und Seitenscheiben in Plexiglas
-Leichtes Blüftungssystem (keine Heizung!)

Farbe:
-Frei wählbar

Die Ausstattungsliste ist selbstverständlich erweiterbar. Von luxoriösem Interieur über ein Außen-Chrompaket bis hin zu Karrosserieteilen aus Carbon, bleiben fast keine Wünsche bei der Konfiguration offen. Entsprechend verändert sich der Gesamtpreis.

Das Fahrzeug wird technisch komplett überholt und mit neuem Tüv übergeben.
Abgebildete Wappen, Schriftzüge und Aufkleber sind nicht Bestandteil des Angebots und werden nicht durch dp motorsport vertrieben.

https://www.autobild.de/bilder/vier-retro-elfer-im-vergleich-12482741.html#bild1

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Porsche 964 conversion to Classic RSR Lightweight by dp motorsport
-our definition of the 70?s racecar with modern safety standards

As this offer is no available car but a build-slot, every interior and exterior equipment part is selectable!

The price does not include a donor car.

The following list includes a standard equipment for the denoted price:

Car Body:
-Complete 2,8 RSR-Look conversion
-Racing mirrors
-Ducktail with aluminum grid
-Lightweight body parts made of Fibreglass/CarbonKevlar
-Paintwork with preferred color
-Dry ice blasted underbody (delivery state)

Chassis:
-KW Clubsport coil over
-Strut bearings, bushes and bearings in Unibal and PU
-Brake discs and pads renewed
-Dry ice blasted front and rear axle

Engine:
-3.8l engine with 320 hp (Euro 2)
-Completely new mounted and sealed up
-100 cell metal catalysts
-Stainless steel exhaust system
-K&N sport air filter
-New sport clutch

Interior:
-Painted interior
-935?s lollipop bucket seats
-Willans 4 point seat belts
-GT2 shifter with short shift
-Momo sport steering wheel 350mm
-Welded-in roll cage
-Completely revised retro-dashes

Tires:
-Fuchs rims 9x15 front and 11x15 rear
-Michelin TB5 semi slicks
-Suitable H&R wheel spacers all around

Others:
-Power steering
-Anti-lock breaking system
-Brake booster
-Heated windscreen
-Rear and side windows made of Plexiglass
-Lightweight ventilation system (no heating!)

Color:
-Selectable
Crests, stickers and letterings are not included in this offer.