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Broj prijeđenih kilometara
56.233 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1992
Gorivo
Benzin
Snaga
184 kW (250 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 56.233 km
- Prva registracija
- 10/1992
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 184 kW (250 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.600 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- Zabava i mediji
- CD
- Sigurnost
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- Ekstra
- Ljetne gume
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Indisch rot
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellentes 92er 964 Carrera 4 Cabrio, wie man es nicht mehr oft findet. Hier die wichtigsten Fakten:
- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird ein exzellentes 92er 964 Carrera 4 Cabrio, wie man es nicht mehr oft findet. Hier die wichtigsten Fakten:
- Deutsches Fahrzeug aus Sammlerbesitz, war stets in Deutschland zugelassen
- 2 Briefeinträge, 1. Hand Unternehmer geb. 1932 (1992 bis 2012), 2. Hand Arzt (2012 bis 2025) - Schaltgetriebe
- Originale und nachweisbare Laufleistung
- Tolle Farbgebung Indischrot mit Leder schwarz
- Exzellenter Zustand ohne Veränderungen zur Auslieferung
- Historie extensiv belegbar
- Technisch vom 964/993 Profi ohne Rücksicht auf Kosten in Schuss gehalten (allein 2022 Investitionen von 12.000, - Euro in die Technik).
Der Porsche besticht mit optischem wie technischem Bestzustand, die Laufleistung ist original und belegbar. Er wurde als Sommerfahrzeug nur bei bestem Wetter, aus privaten Gründen zuletzt jedoch sporadischer bewegt.
Kein Auto verbindet so charmant ein sicheres Invest mit Fahrfreude. Auch wenn man schon viele großartige Autos gefahren ist (eine Gruppe, zu der wir uns in aller Bescheidenheit zählen): Einen geschalteten 964 ambitioniert zu bewegen ist nach wie vor ein Erlebnis der Extraklasse.
So fährt er: Der 964 war zum G-Modell eine technische Zäsur, ist technisch deutlich anspruchsvoller, fährt aber um Welten besser. Der luftgekühlte Boxer ist eine Klasse für sich, war er schon immer. Porsche-PS zählten doppelt? Mag sein. Jedenfalls fühlt er sich nach viel mehr als 250 Pferden an, wozu die händische Portionierung einen großen Anteil hat. Der Boxer hängt feinnervig am Gas und will auch nach 33 Jahren nichts von Ruhestand wissen.
Im Gegenteil: Er schreit seine Lust am Vortrieb regelrecht heraus, sein Klang ist auch zwischen 993 und G-Modell unverwechselbar. Soundengineering wird niemals können, was ein frei saugender, luftgekühlter Porsche Boxer kann. Die Schaltung rastet gewohnt exakt, das Handling ist verbindlich und narrensicher, der Komfort auch aus heutiger Sicht mehr als bekömmlich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.864,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,6
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacKlassische Automobile und mehr
Prodavač na AutoScout24 od 2025
KontaktPhilip Busch
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- Cijena za zastupnika