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Broj prijeđenih kilometara
300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1977
Gorivo
Benzin
Snaga
191 kW (260 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 300 km
- Prva registracija
- 01/1977
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 191 kW (260 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
La vettura presentata è una rarissima Porsche 930 Turbo 3.0 costruita in soli 857 esemplari, dal 75 al 77 di cui solo uno, ordinato su misura nella casa madre con questa colorazione con esterni argento e interni nero e rosso bordeaux.
La Porsche Turbo 3.0 degli anni ’70 nacque come risposta alle nuove esigenze da rispettare per poter permettere alle vetture di partecipare al gruppo 4 e 5 dei rally.
La nuova vettura presentata dalla casa di Stoccarda era disponibile in versione Turbo e aspirata passando dal non più sviluppabile boxer sei cilindri 2.7 ad un 3.0.
Porsche stava sperimentando il turbocompressore già dagli anni ’60 e l’idea di mettere un turbo su un'auto di serie era già preventivata. E così la 930 fu la prima Porsche di serie sovralimentata.
Il motore raffreddato ad aria garantisce prestazioni eccellenti 260cv @5500 giri/min e essendo un 3.0 sei cilindri anche una coppia considerevole di 330 Nm @4400 giri/min.
Questa prima versione 3.0 nonostante sia meno acclamata rispetto alla sorella 3.3 è molto più rara poiché nei due anni di produzione dal ’75-’77 vennero costruiti solo 857 esemplari.
La 930 uscì di scena nel ’89 venendo rimpiazzata dalla 964 a fronte di 18.800 esemplari costruiti circa.
In conclusione la serie 930 i può definire una tra le vetture Porsche di più successo, con linee armoniose capaci di affascinare di più oggi che al tempo in cui fu prodotta, che segnò l’inizio dell’era turbo nella casa di Stoccarda e di tutta Europa.
La Porsche Turbo 3.0 degli anni ’70 nacque come risposta alle nuove esigenze da rispettare per poter permettere alle vetture di partecipare al gruppo 4 e 5 dei rally.
La nuova vettura presentata dalla casa di Stoccarda era disponibile in versione Turbo e aspirata passando dal non più sviluppabile boxer sei cilindri 2.7 ad un 3.0.
Porsche stava sperimentando il turbocompressore già dagli anni ’60 e l’idea di mettere un turbo su un'auto di serie era già preventivata. E così la 930 fu la prima Porsche di serie sovralimentata.
Il motore raffreddato ad aria garantisce prestazioni eccellenti 260cv @5500 giri/min e essendo un 3.0 sei cilindri anche una coppia considerevole di 330 Nm @4400 giri/min.
Questa prima versione 3.0 nonostante sia meno acclamata rispetto alla sorella 3.3 è molto più rara poiché nei due anni di produzione dal ’75-’77 vennero costruiti solo 857 esemplari.
La 930 uscì di scena nel ’89 venendo rimpiazzata dalla 964 a fronte di 18.800 esemplari costruiti circa.
In conclusione la serie 930 i può definire una tra le vetture Porsche di più successo, con linee armoniose capaci di affascinare di più oggi che al tempo in cui fu prodotta, che segnò l’inizio dell’era turbo nella casa di Stoccarda e di tutta Europa.
Leasing
detailpage.leasing.title Sport Cars Group Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 462,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.372,42
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacSport Cars Group Srl
Sport Cars Group S.r.l Via Provinciale N 2, Campo San Martino (PD)
Zatvoreno
Otvara se u 8:30
KontaktLoris Biotto
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika