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Broj prijeđenih kilometara
113.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1989
Gorivo
Benzin
Snaga
210 kW (286 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Država
- Sjedinjene Američke Države
- Garancija
- Da
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 113.800 km
- Prva registracija
- 01/1989
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 210 kW (286 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.258 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- DAB radio
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Grand Prix White / P5
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
911 (930) turbo Cabriolet - 5-Gang- Modell 1989 - einer von weltweit nur 720 Stück produzierten 5-Gg. Cabrios in edler Farbkombination + Ausstattung:
VIN: WP0EB093XKS070219
Engine-Nr.: 68K00376
Transmission-Nr.: 2K00880
MATCHING NUMBERS- + COLOURS !
grand-prix-weiß, Leder leinen + midnight-blue piping, el Verdeck blau
- US Standard / Emissions
- Velour-Teppich im Kofferraum blau
- Klimaanlage (fckw-frei)
- elektr. Verdeck ( fast neuwertig)
- orig. 16" FUCHS-Felgen mit lackierten Felgenstern
- Schaltweg-Verkürzung
- Sportlenkrad mit erhöhter Nabe
- modernes Radio-CD-Soundsystem mit Verstärker
- BILSTEIN-Sportfahrwerk
- Edelstahl-Sportauspuff (original Auspuff vorhanden)
Vorhandene Dokumente + Details:
- komplette Bordmappe mit original Serviceheft !
- orig. Porsche Geburtsurkunde "Certificate of Authenticity"
- CARFAX aus USA mit dokumentierter Laufleistung
- viele Reparaturrechnungen aus USA
- aktueller deutscher KFZ-Brief + Schein, Datenblatt TÜV-H-Gutachten
- orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Reserverad, Kompressor
- 2 Fahrzeug-Schlüssel
- orig. Datensticker in Frontdeckel, Einstieg links + Farbnummer-Aufkleber vo. rechts
- 33-Punkte-Classic-Check vom PZ Pforzheim 2022
- H-Abnahme § 23 incl. Datenblatt vom TÜV Süd 2014,
- aktueller TÜV-Bericht ohne Mängel -11/2026
History:
Erstauslieferung 04.01.1989 über Porsche Highland Park, Illinios, USA
9 Serviceeinträge im orig. Scheckheft + diverse Reparaturrechnungen von
Porsche-Spezialisten mit nachvollziehbarer Laufleistung in USA liegen vor:
u.a. 2012 neuer Turbolader, div. Dichtungen, Leitungen, Lichtmaschine, Klimakompressor und -Trockner, Verdeck, BILSTEIN-Fahrwerk, Fahrwerksvermessung, Bremsanlage, etc. erneuert)
2014 nach Deutschland importiert, auf EU-Standard umgerüstet,
Tacho-Umbau 11/2015 bei 70.352mls auf 112.563km mit neuem Zifferblatt ,
seitdem ein süddeutscher Sammler-Besitzer,
penibel gepflegt und nur ca. 1.000km gefahren,
2022 Service mit neuen Reifen,
aktueller gr. Service neu vor Übergabe
Einwandfreie Technik und leistungsstarker orig. Motor !
Fahrzeug ist 100 % unfallfrei ! -
ca. 70% Erstlack (tw. kosmetische Beilackierungen am Vorbau + Kotflügel vorhanden)
perfekte werksmäßige Spaltmaße
1. orig. Leder + 1. orig. Teppiche vorhanden
Porsche-Insider wissen, daß der 930 turbo nur im letzten Modelljahr 1989 ab Werk mit G50 5-Gang-Getriebe, hydraulischer Kupplung und optimierten Fahrwerk produziert wurde. Hierdurch konnte eine deutlich optimierte Getriebeabstimmung ohne große "Turbolöcher" sowie verbesserten Fahreigenschaften erreicht werden.
Somit ist dieses Porsche Cabrio, als einer der zuletzt produzierten 930 turbo der
G-Modell-Serie bei bei Porsche-Kennern + Sammlern, auch auf Grund der sehr geringen Stückzahl, ein hochinteressantes Investment mit maximalen Wertsteigerungspotential !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME :
WORLDWIDE SHIPPING AND ENGLISH DESCRIPRION AVAILABLE ON REQUEST !
Aktuelles Classic-Data-Wertgutachten vor Übergabe.
Verkauf incl. 1 Jahr All-Risk-Garantie !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
VIN: WP0EB093XKS070219
Engine-Nr.: 68K00376
Transmission-Nr.: 2K00880
MATCHING NUMBERS- + COLOURS !
grand-prix-weiß, Leder leinen + midnight-blue piping, el Verdeck blau
- US Standard / Emissions
- Velour-Teppich im Kofferraum blau
- Klimaanlage (fckw-frei)
- elektr. Verdeck ( fast neuwertig)
- orig. 16" FUCHS-Felgen mit lackierten Felgenstern
- Schaltweg-Verkürzung
- Sportlenkrad mit erhöhter Nabe
- modernes Radio-CD-Soundsystem mit Verstärker
- BILSTEIN-Sportfahrwerk
- Edelstahl-Sportauspuff (original Auspuff vorhanden)
Vorhandene Dokumente + Details:
- komplette Bordmappe mit original Serviceheft !
- orig. Porsche Geburtsurkunde "Certificate of Authenticity"
- CARFAX aus USA mit dokumentierter Laufleistung
- viele Reparaturrechnungen aus USA
- aktueller deutscher KFZ-Brief + Schein, Datenblatt TÜV-H-Gutachten
- orig. Bordwerkzeug, Wagenheber, Reserverad, Kompressor
- 2 Fahrzeug-Schlüssel
- orig. Datensticker in Frontdeckel, Einstieg links + Farbnummer-Aufkleber vo. rechts
- 33-Punkte-Classic-Check vom PZ Pforzheim 2022
- H-Abnahme § 23 incl. Datenblatt vom TÜV Süd 2014,
- aktueller TÜV-Bericht ohne Mängel -11/2026
History:
Erstauslieferung 04.01.1989 über Porsche Highland Park, Illinios, USA
9 Serviceeinträge im orig. Scheckheft + diverse Reparaturrechnungen von
Porsche-Spezialisten mit nachvollziehbarer Laufleistung in USA liegen vor:
u.a. 2012 neuer Turbolader, div. Dichtungen, Leitungen, Lichtmaschine, Klimakompressor und -Trockner, Verdeck, BILSTEIN-Fahrwerk, Fahrwerksvermessung, Bremsanlage, etc. erneuert)
2014 nach Deutschland importiert, auf EU-Standard umgerüstet,
Tacho-Umbau 11/2015 bei 70.352mls auf 112.563km mit neuem Zifferblatt ,
seitdem ein süddeutscher Sammler-Besitzer,
penibel gepflegt und nur ca. 1.000km gefahren,
2022 Service mit neuen Reifen,
aktueller gr. Service neu vor Übergabe
Einwandfreie Technik und leistungsstarker orig. Motor !
Fahrzeug ist 100 % unfallfrei ! -
ca. 70% Erstlack (tw. kosmetische Beilackierungen am Vorbau + Kotflügel vorhanden)
perfekte werksmäßige Spaltmaße
1. orig. Leder + 1. orig. Teppiche vorhanden
Porsche-Insider wissen, daß der 930 turbo nur im letzten Modelljahr 1989 ab Werk mit G50 5-Gang-Getriebe, hydraulischer Kupplung und optimierten Fahrwerk produziert wurde. Hierdurch konnte eine deutlich optimierte Getriebeabstimmung ohne große "Turbolöcher" sowie verbesserten Fahreigenschaften erreicht werden.
Somit ist dieses Porsche Cabrio, als einer der zuletzt produzierten 930 turbo der
G-Modell-Serie bei bei Porsche-Kennern + Sammlern, auch auf Grund der sehr geringen Stückzahl, ein hochinteressantes Investment mit maximalen Wertsteigerungspotential !
INTERNATIONAL CUSTOMERS WELCOME :
WORLDWIDE SHIPPING AND ENGLISH DESCRIPRION AVAILABLE ON REQUEST !
Aktuelles Classic-Data-Wertgutachten vor Übergabe.
Verkauf incl. 1 Jahr All-Risk-Garantie !
Inzahlungnahme, Finanzierung, Classic-Leasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
detailpage.leasing.title Autosalon-Isartal
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 210,76
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAutosalon-Isartal
KontaktThomas Franz
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
