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Broj prijeđenih kilometara
199.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1990
Gorivo
Benzin
Snaga
243 kW (330 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Nizozemska
- Broj ključa
- 0583/422
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 199.000 km
- Prva registracija
- 01/1990
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 243 kW (330 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 4.957 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Super 95
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Opremljen kožom
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- tempomat
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Guma za nuždu
- Ljetne gume
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Marineblau
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Frisch reingebrummt ist dieser Porsche 928 GT in Marineblau metallic mit schwarzer Leder-Innenausstattung aus dem Baujahr 1990 mit insgesamt 3 Besitzern und knapp 199.000 Kilometern auf der Uhr in technisch und optisch hervorragendem Zustand.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Der Wagen wurde 1990 in den Niederlanden an seinen ersten Besitzer ausgeliefert und ging 2007 mit rund 175.000 Kilometern nach Schweden. Dort kamen weitere 2 Besitzer hinzu.
Dieser 928 GT ( wie alle anderen GT auch nur handgeschaltet ) wurde von Anfang an regelmäßig gewartet, das ist über Einträge im Scheckheft und/oder separate Rechnungen, ebenso wie der Kilometerstand durch technische Kontrollen ( vergleichbar dem TÜV hier ) belegt.
Der letzte Zahnriemenwechsel war 2020 bei 194.000 Kilometern und ist frühestens wieder in 2 Jahren fällig.
Das Interieur in schwarzem Leder ist nahezu makellos, nur ganz wenige Gebrauchsspuren sind vorhanden, alle elektrischen Helferlein funktionieren, die Klimaanlage bläst arktische Kälte bei Bedarf in den Innenraum.
Das Bordwerkzeug ist vollständig, Scheckheft und Bedienungsanleitung sind ebenso an Bord.
Die Karosserie größtenteils noch im ersten Lack, an den wenigen dünn nachlackierten Stellen kann man es messen aber nicht sehen. Unfallspuren sind keine sichtbar.
Rost ist kein Thema, man kann davon ausgehen, dass der 928 GT wenige Winter im Einsatz war und ansonsten mit dem schönen früher häufiger verwendeten Begriff "Garagenwagen" bezeichnet werden kann.
Ein Porsche 928 ist ein Auto für alle Sinne. Wenn man sich Zeit nimmt, sind alleine alle Blickwinkel auf die Karosserie und die liebevollen und intelligenten Details im Innenraum einen entspannten Wochenend-Nachmittag wert.
Dieser 928 GT von 1990 ist Dank 330 PS ein wunderbarer Reise-GT und hält immer, auch nach heutigen Maßstäben, gut mit.
Mit dem 5-Gang-Getriebe lässt sich der GT nochmal deutlich dynamischer bewegen als seine Kollegen mit der Automatik.
Das Auto wird verkauft mit einer aktuellen Inspektion, sowie einer deutschen Voll- und historischen Abnahme nach §21 und §23 StVZO.
Im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing Gmbh Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Trgovacmovisti GmbH
KontaktVolker Janzen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika