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Broj prijeđenih kilometara
100.055 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1983
Gorivo
Benzin
Snaga
221 kW (300 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Italija
- Broj ponude
- 83PO-ZM-5G
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 100.055 km
- Prva registracija
- 07/1983
Tehnički podaci
- Snaga
- 221 kW (300 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 4.664 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.450 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- električna sjedala
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- Upozorenje za sigurnosni razmak
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bež
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Zinn Metallic
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Ich biete einen schönen Porsche 928 S mit dem begehrten 5-Gang-Getriebe und seltener Pacha-Austattung. Ursprünglich wurde der 928S nach Süd-Italien ausgeliefert. 2016 habe ich ihn in Texas entdeckt und konnte ihn nicht stehen lassen, weil es ein geschaltetes Euro Modell mit Pascha und 300PS ist.
Wegen der Trans-Axle Bauweise, bzw. der guten Straßenlage, dem kraftvollen 4,7 Liter V8 und dem sportlich ausgelegten Getriebe, macht das Fahren richtig Spaß.
Folgende Arbeiten habe ich machen lassen: Lenkgetriebe, Anlasser, Pascha-Stoff, Bremsschläuche, Hydraulikzylinder, Spurstangen, Reifen erneuert & Oldtimer-Abnahme. Das Kombiinstrument habe ich von einem Fachbetrieb instandsetzen lassen, weil der Tacho nicht ging. Daher ist die originale Laufleistung nicht belegbar. Die letzten 8 Jahre bin ich nur sporadisch gefahren um Standschäden zu vermeiden. Es gibt altersbedingte Gebrauchspuren in der Lackierung und im Innenraum, wobei die Sitze erstklassig sind. Unfälle hatte der Porsche offensichtlich nicht und die Spaltmaße sind wie ab Werk. Die Tüv-Abnahme wird vor Übergabe erneuert. Abstandswarner sind nachgerüstet und besonders beim Rückwärtsfahren hilfreich. Allgemein ist der 928 im guten Zustand, ohne Anzeichen von Vorschäden und mit originalem Unterboden. Er befindet sich bei uns im Privatbesitz, und wird ohne Garantie und Gewährleistung verkauft. Es kann aber eine Zusatzgarantie gegen Aufpreis gekauft werden.
Ich bemühe mich die Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler möglich.
Sehen Sie die detaillierten Fotos (50 bei Autoscout), und rufen Sie mich für Fragen bitte an.
Carmania - Classic Cars seit 1989
Wegen der Trans-Axle Bauweise, bzw. der guten Straßenlage, dem kraftvollen 4,7 Liter V8 und dem sportlich ausgelegten Getriebe, macht das Fahren richtig Spaß.
Folgende Arbeiten habe ich machen lassen: Lenkgetriebe, Anlasser, Pascha-Stoff, Bremsschläuche, Hydraulikzylinder, Spurstangen, Reifen erneuert & Oldtimer-Abnahme. Das Kombiinstrument habe ich von einem Fachbetrieb instandsetzen lassen, weil der Tacho nicht ging. Daher ist die originale Laufleistung nicht belegbar. Die letzten 8 Jahre bin ich nur sporadisch gefahren um Standschäden zu vermeiden. Es gibt altersbedingte Gebrauchspuren in der Lackierung und im Innenraum, wobei die Sitze erstklassig sind. Unfälle hatte der Porsche offensichtlich nicht und die Spaltmaße sind wie ab Werk. Die Tüv-Abnahme wird vor Übergabe erneuert. Abstandswarner sind nachgerüstet und besonders beim Rückwärtsfahren hilfreich. Allgemein ist der 928 im guten Zustand, ohne Anzeichen von Vorschäden und mit originalem Unterboden. Er befindet sich bei uns im Privatbesitz, und wird ohne Garantie und Gewährleistung verkauft. Es kann aber eine Zusatzgarantie gegen Aufpreis gekauft werden.
Ich bemühe mich die Anzeigen möglichst fehlerfrei zu erstellen. Dennoch sind Irrtümer und Fehler möglich.
Sehen Sie die detaillierten Fotos (50 bei Autoscout), und rufen Sie mich für Fragen bitte an.
Carmania - Classic Cars seit 1989
Leasing
detailpage.leasing.title CarMania GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.649,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.649,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2456
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1637
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacCarMania GmbH
Prodavač na AutoScout24 od 2006
Kontakt- Ewerwahn
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika