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Porsche 911
SC 3.0 Targa

Bari, IT
€ 62.000,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
79.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1979
Gorivo
Benzin
Snaga
132 kW (179 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Ostalo
Tip
Oldtimer
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
2
Vrata
2

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
10/1979
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
132 kW (179 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
3.000 cm³
Stupnjevi prijenosa
5

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom
  • elek. podizači prozora
  • klima
Sigurnost
  • središnje zaključavanje

Boja i Presvlake

Vanjska boja
bijela
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža

Opis vozila

Immatricolata in Germania nel 1980 (targa originale tedesca EK AE 911). Lo stesso anno la vettura è stata intestata in Italia a una società italiana, con la targa attuale (MIXXXXXG); nel 1983 è stata intestata all'amministratore della società - nel 1997 la società si è sciolta e l'auto è stata rilevata da uno dei soci (in realtà, sempre lo stesso proprietario-utilizzatore).

Nel 2002 (oltre 22 anni dopo la prima immatricolazione) l'auto aveva percorso circa 70'000 km, quando fu acquistata dall'odierno proprietario. In tale occasione è stata portata in carrozzeria per una "velatura", ed è stata poi dotata di un sistema di antifurto e di un'autoradio.

Dall'acquisto a oggi è stata guidata in poche occasioni, solo 9 volte, percorrendo appena 9'000 km in 22 anni (complessivamente, l'auto ha percorso 79.000 km in 44 anni!). Da allora è stata messa al coperto, in un garage, e ha ricevuto la giusta manutenzione ad intervalli regolari.

Questa 911 è completamente originale, non ha mai dato problemi: tutto funziona correttamente, ed è in ottime condizioni sia esterne che interne. Il motorino di avviamento è sempre "pronto" e il motore gira perfettamente, in modo lineare e potente. Ogni parte meccanica è a posto, come ogni parte elettrica ed idraulica.

Nel 2017 sono stati sostituiti i cavi delle candele originali - ma usurati - con cavi di nuova generazione ad altissima conducibilità: da allora, il motore gira ancora meglio e il consumo di carburante è sensibilmente migliore. Non è stata mai incidentata.

CRS rilasciato nel 2003 dall'ASI.

Interni in pelle nera con cerchi in lega originali neri (mod. Fuchs da 16''); sedili anteriori sportivi in pelle “Recaro”, autoradio “Becker Trafic Pro” con modulo Bluetooth, altoparlanti anteriori e posteriori, riscaldamento elettrico automatico, alzacristalli elettrici, specchietto retrovisore destro elettrico, tergilunotto, antifurto meccanico sul piantone dello sterzo con chiave di sicurezza e cilindro europeo. Tetto TARGA.

La vettura è attualmente equipaggiata con pneumatici anteriori 205/55 vr16 e posteriori 225/50 vr16. In alternativa può essere equipaggiata con pneumatici anteriori 185/70 vr15 e posteriori 215/60 vr15. Ruota di emergenza di serie Porsche situata nel cofano anteriore. Proprietario non fumatore. Doppie chiavi. Manuale uso e manutenzione originale in lingua italiana. Attrezzi originali presenti.


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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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  2. Cijena za zastupnika
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