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Porsche 911
einmaliges Erprobungsfahrzeug mit Versuchsmotor

Trier, DE
€ 790.000,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
78.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1974
Gorivo
Benzin
Snaga
140 kW (190 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Coupe
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
Stražnji dio

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
07/1974

Tehnički podaci

Snaga
140 kW (190 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
6

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Opremljen kožom
  • elek. podizači prozora
  • pomični krov
Ekstra
  • Ljetne gume
  • Spojler
  • Sportska sjedala
  • Zamjenski kotač
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Boja unutarnje opreme
žuta
Materijal
Koža

Opis vozila

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein einmaliges Erprobungsfahrzeug der Porsche AG, einen 2.7 l Carrera, erstes G-Modell mit dem ersten 3.0l Motor den Porsche baute.
Dieser 3.0 l Versuchsmotor wurde zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs ( Ölkrise Anfang der 70 er Jahre) und zu mehr Umweltfreundlichkeit mit dem Einspritzsystem K-Jetronic ausgestattet.
Dieses System wurde von Bosch in enger Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt.
Hierdurch wurde die mechanische Bosch-Saugrohreneinsprizung abgelöst, die noch im 73er RS und im 74er Carrera 2.7 l, verbaut ist.
Dieser neu entwickelte 3.0 l Motor war gleichzeitig der Basismotor für den 1975 gebauten 3.0 l Turbo mit 260 PS.
Dieses Erprobungsfahrzeug war von Juli 1974 bis Januar 1976 das Dienstfahrzeug des damligen Vorstandvorsitzenden " Professor Ernst Fuhrmann " (Maschinenbauingenieur ), der von 1972 bis 1980 der erste Firmenleiter der neu gegründeten Porsche AG war und an der Entwicklung dieses
Motors mitwirkte.
Das hier angebotene Erprobunsfahrzeug ist unrestauriert und befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand.
Es gibt nur den originalen Fahrzeugbrief und die originale Betriebsanleitung mit integriertem Scheckheft.
Das Fahrzeug hat Sperrdifferential und eine H-Zulassung.
Von Porsche liegt eine Geburtsurkunde vor, die bestätigt, dass alle Aggregatnummern " Matching Numbers " sind.
Auch gibt es wie auf dem Bild zu ersehen ist ein Zertifikat, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein Erprobunsfahrzeug mit Versuchsmotor handelt und ein Eigenbedarfsfahrzeug der Porsche AG war.
Während das Fahrzeug dienstfahrzueg des Herrn Fuhrmann war, wurden weitere Teil erprobt, wie z.B. der Turbo Front- und Heckspoiler, der später am 3,3l Turbo verbaut wurde, sowie die gelbe Belderung der Sitze und Seitentafeln, sowie die Recaro-Sitze.
Dieser 3.0 l Erprobungsmotor besitzt einzigartiger Weise 140 kw ( 190 PS ), der ab Modell 1976 im 3.0 l Carrera verbaute Motor hat jedoch 147 kw ( 200 PS ).

Vom TÜV Süd wurde ein Wertgutachten erstellt, welches sich auf 790000 € beläuft.


Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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