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Broj prijeđenih kilometara
30.200 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1957
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 30.200 km
- Prva registracija
- 09/1957
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
PORSCHE 356A T1 de 1.956
Vendido originalmente en 1957 en California (se conserva su placa de matricula original) y adquirido hace casi 20 años por su actual dueño en España, con el Asesoramiento de Bill Lavinger (Coleccionista de Porsches y juez de concursos de originalidad con mas de 30 años de experiencia)
El coche pertenecía a un Manager de un equipo de carreras NASCAR que en 1995 hizo una restauración completa del vehículo, instalando un motor porsche 356 616/1 de ultima generación preparado para rallies de larga distancia.
Entre otros eventos ademas de haber participado con éxito en numerosos desfiles y concursos de originalidad cabe destacar:
1996 fue inscrito en la famosa carrera Las 1000 millas de Colorado Grand. Conducido hasta allí durante 500 millas, colocándole los dorsales para realizar las 1000 millas del rally y volvía a casa recorriendo otras 500 millas sin percances….(como solían hacer los pilotos de carreras de época)
1998 obtuvo la certificación FIA de la Federación Internacional de Automobiles y fue trasladado de California a Francia para correr el 57´Tour de France Optic
2007 Mile Miglia Torrelodones Trece Clasicos
Desde su adquisición El actual dueño ha realizado una extensa y documentada restauración y reconversión a carreras-cliente de época incluyendo. Modificación completa de motor, aumentando la cilindrada a 1800cc con cigüeñal y bielas de carreras, carburadores weber, encendido electrónico y bomba eléctrica de combustible, colectores y escape artesanal tipo Sebring. Llantas y neumáticos sobredimensionados, suspension blinstein mejorada y rebajada, volante Nardi de madera sistema eléctrico, transmisión y completo de frenos entre otros.
La modificaciones exteriores (completamente reversibles incluyen pilotos de niebla Hella originales, cintas de cuero en el capot delantero, tapa del motor trasero estilo carrera GT, un sistema de llenado de combustible accesible desde el exterior tipo rally artesano, retrovisor GT.... todo siguiendo las técnicas que se hacía en los años 50
En el 2010 se repinto también al color de Porsche Aquamarine Blue la pintura ha adquirido una patina apreciable con el tiempo que le da un carácter especial
El equipo de mecánicos que ha realizado y realiza las tareas de restauración y preparación tiene una amplia experiencia en rallies internacionales de coches clasicos como Montecarlo Classics…
El coche tiene sus certificados de Originalidad tanto de USA como de España. Así como sus documentos y placas de matricula originales...
Ademas del motor preparado e instalado en el coche tambien se entrega con su motor original “Matching numbers” así como varios otros elementos de carrocería y un set completo de llantas adicionales.
Se puede entregar una amplia colección de fotografías de los diferentes procesos de restauración/preparación
Catalogado y matriculado como vehiculo historico!!
Vendido originalmente en 1957 en California (se conserva su placa de matricula original) y adquirido hace casi 20 años por su actual dueño en España, con el Asesoramiento de Bill Lavinger (Coleccionista de Porsches y juez de concursos de originalidad con mas de 30 años de experiencia)
El coche pertenecía a un Manager de un equipo de carreras NASCAR que en 1995 hizo una restauración completa del vehículo, instalando un motor porsche 356 616/1 de ultima generación preparado para rallies de larga distancia.
Entre otros eventos ademas de haber participado con éxito en numerosos desfiles y concursos de originalidad cabe destacar:
1996 fue inscrito en la famosa carrera Las 1000 millas de Colorado Grand. Conducido hasta allí durante 500 millas, colocándole los dorsales para realizar las 1000 millas del rally y volvía a casa recorriendo otras 500 millas sin percances….(como solían hacer los pilotos de carreras de época)
1998 obtuvo la certificación FIA de la Federación Internacional de Automobiles y fue trasladado de California a Francia para correr el 57´Tour de France Optic
2007 Mile Miglia Torrelodones Trece Clasicos
Desde su adquisición El actual dueño ha realizado una extensa y documentada restauración y reconversión a carreras-cliente de época incluyendo. Modificación completa de motor, aumentando la cilindrada a 1800cc con cigüeñal y bielas de carreras, carburadores weber, encendido electrónico y bomba eléctrica de combustible, colectores y escape artesanal tipo Sebring. Llantas y neumáticos sobredimensionados, suspension blinstein mejorada y rebajada, volante Nardi de madera sistema eléctrico, transmisión y completo de frenos entre otros.
La modificaciones exteriores (completamente reversibles incluyen pilotos de niebla Hella originales, cintas de cuero en el capot delantero, tapa del motor trasero estilo carrera GT, un sistema de llenado de combustible accesible desde el exterior tipo rally artesano, retrovisor GT.... todo siguiendo las técnicas que se hacía en los años 50
En el 2010 se repinto también al color de Porsche Aquamarine Blue la pintura ha adquirido una patina apreciable con el tiempo que le da un carácter especial
El equipo de mecánicos que ha realizado y realiza las tareas de restauración y preparación tiene una amplia experiencia en rallies internacionales de coches clasicos como Montecarlo Classics…
El coche tiene sus certificados de Originalidad tanto de USA como de España. Así como sus documentos y placas de matricula originales...
Ademas del motor preparado e instalado en el coche tambien se entrega con su motor original “Matching numbers” así como varios otros elementos de carrocería y un set completo de llantas adicionales.
Se puede entregar una amplia colección de fotografías de los diferentes procesos de restauración/preparación
Catalogado y matriculado como vehiculo historico!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 898,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.201,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika