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Broj prijeđenih kilometara
61.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2007
Gorivo
Benzin
Snaga
194 kW (264 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 61.500 km
- Prva registracija
- 07/2007
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2026
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 194 kW (264 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- Višenamjensko vozilo
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Svjetlo koje gori danju
- Uređaj za ograničenje brzine
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- E10-omogućeno
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Wer schon immer mal ein absolutes Fun-Fahrzeug haben wollte, nachdem sich die Leute umdrehen, wird mit diesem ganz besonderen Sportwagen sehr glücklich werden. Wer eher nicht an jeder zweiten Tankstelle gefragt werden möchte, was für ein Auto man denn da fahre, sollte es vielleicht lieber lassen ;-)
Der Pontiac Solstice wurde in den USA als Cabrio-Version 13.000 mal gebaut. Nur sehr wenige Import-Fahrzeuge haben den Weg nach Deutschland gefunden. Man kann also getrost darauf bauen, dass man der einzige in der Stadt ist, der so ein Fahrzeug fährt!
Das Chassis erinnert ein wenig an "Wiesmann". Und tatsächlich gibt es zu dem Solstice auch eine weitere besondere Story. General Motors hat den Pontiac in der Zeit, in dem Opel zum GM-Konzern gehörte, nämlich in Deutschland als Opel GT herausgebracht. Vorteil: Unter der Haube findet man viele Fahrzeugkomponenten, die man auch vom Opel GT kennt, jede Menge Bosch Bauteile usw. Somit wird die Ersatzteilbeschaffung kein Problem sein. Und auch die Qualität stimmt!
Der Solstice wurde von mir aus Texas importiert, an alle TÜV-Anforderungen umgebaut und angepasst (alle Nachweise vorhanden) und hat in diesem Zuge auch eine komplette Unterboden- und Hohlraumversiegerkung bekommen (fehlt bei vielen US Cars!) Wartung, Ölwechsel etc. wurde ebenfalls regelmäßig vorgenommen, Rechnungsnachweise vorhanden. Das Fahrzeug wurde nur im Sommer gefahren und befindet sich ein eine exzellenten Zustand.
Der 260-PS-Antrieb beschleunigt den Pontiac in rund 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Neben der hohen Leistung bietet der Solstice GXP eine attraktive Ausstattung. Dazu zählen unter anderem spezielle Front- und Heckschürzen, ein verchromter Doppelauspuff, die StabiliTrak-Fahrdynamikregelung, ein Sperrdifferenzial hinten und elektrische Fensterheber. Außerdem ist der GXP mit und einem Funk-Autoschlüssel, einem Lederlenkrad, einem Tempomat, Ledersitzen und verchromten Felgen ausgestattet.
Die GXP Turbo-Variante ist besonders rar und macht entsprechend viel Spaß! Der Sommer kann kommen.
Der Pontiac Solstice wurde in den USA als Cabrio-Version 13.000 mal gebaut. Nur sehr wenige Import-Fahrzeuge haben den Weg nach Deutschland gefunden. Man kann also getrost darauf bauen, dass man der einzige in der Stadt ist, der so ein Fahrzeug fährt!
Das Chassis erinnert ein wenig an "Wiesmann". Und tatsächlich gibt es zu dem Solstice auch eine weitere besondere Story. General Motors hat den Pontiac in der Zeit, in dem Opel zum GM-Konzern gehörte, nämlich in Deutschland als Opel GT herausgebracht. Vorteil: Unter der Haube findet man viele Fahrzeugkomponenten, die man auch vom Opel GT kennt, jede Menge Bosch Bauteile usw. Somit wird die Ersatzteilbeschaffung kein Problem sein. Und auch die Qualität stimmt!
Der Solstice wurde von mir aus Texas importiert, an alle TÜV-Anforderungen umgebaut und angepasst (alle Nachweise vorhanden) und hat in diesem Zuge auch eine komplette Unterboden- und Hohlraumversiegerkung bekommen (fehlt bei vielen US Cars!) Wartung, Ölwechsel etc. wurde ebenfalls regelmäßig vorgenommen, Rechnungsnachweise vorhanden. Das Fahrzeug wurde nur im Sommer gefahren und befindet sich ein eine exzellenten Zustand.
Der 260-PS-Antrieb beschleunigt den Pontiac in rund 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Neben der hohen Leistung bietet der Solstice GXP eine attraktive Ausstattung. Dazu zählen unter anderem spezielle Front- und Heckschürzen, ein verchromter Doppelauspuff, die StabiliTrak-Fahrdynamikregelung, ein Sperrdifferenzial hinten und elektrische Fensterheber. Außerdem ist der GXP mit und einem Funk-Autoschlüssel, einem Lederlenkrad, einem Tempomat, Ledersitzen und verchromten Felgen ausgestattet.
Die GXP Turbo-Variante ist besonders rar und macht entsprechend viel Spaß! Der Sommer kann kommen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
