detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
68.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 68.000 km
- Prva registracija
- 06/1969
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.050 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- stražnja mreža(za kabriolet)
- Zabava i mediji
- CD
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Originele Franse auto (te zien aan de oranje achteruitrijlampen die in NL een kleurloos glas bevatte) die uit de eerste 2 maanden van productie komt. Vandaar dat op de 2 voorspatborden nog 2 parkeerlichten zitten die via een knop onder het dashboard hetzij links, rechts of uit gezet kunnen worden. Na die 2 maanden verdween dit parkeerlicht van de 504.
De motor is in 2019 gereviseerd door Frank Thunissen, algemeen beschouwd als DE kenner op het vlak van Peugeot 504’s. Ook heeft hij de radiateur vervangen. De auto is met zijn hulp aangekocht.
Verder is er een nieuwe uitlaat en accu, zitten er 4 Vredestein Classic Sprint banden onder. Doen alle elektrische onderdelen het: de portierlichten, de klok (zeer zeldzaam werkzaam maar is gereviseerd old new stock), de ramen.
De auto is sinds 2017 in mijn bezit maar kom ik steeds minder aan rijden toe. En dat is zonde, vandaar dat ik hem wil verkopen.
De motor is in 2019 gereviseerd door Frank Thunissen, algemeen beschouwd als DE kenner op het vlak van Peugeot 504’s. Ook heeft hij de radiateur vervangen. De auto is met zijn hulp aangekocht.
Verder is er een nieuwe uitlaat en accu, zitten er 4 Vredestein Classic Sprint banden onder. Doen alle elektrische onderdelen het: de portierlichten, de klok (zeer zeldzaam werkzaam maar is gereviseerd old new stock), de ramen.
De auto is sinds 2017 in mijn bezit maar kom ik steeds minder aan rijden toe. En dat is zonde, vandaar dat ik hem wil verkopen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.973,55
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 216,39
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika