detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
84.490 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1976
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
- Broj ponude
- 61-YB-08
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 84.490 km
- Prva registracija
- 06/1976
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.971 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.230 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Wit
Opis vozila
Te koop / For Sale
Inmiddels zeldzame peugeot 504
Zalig rijdend
Nette staat
Prachtig interieur
Trekhaak
Instappen en genieten
De Peugeot 504 werd in 1968 voor het eerst geproduceerd. Hij werd iets boven de Peugeot 404 gepositioneerd, die nog tot 1974 in productie was. Ter vervanging van de 404 werd toen een eenvoudiger uitgevoerde versie van de 504 geïntroduceerd, de L. De 504 werd Auto van het Jaar in 1969. Na het uitbrengen van de 505 in 1979 bleef de L-versie (nu GR/SR genaamd) nog enkele jaren bestaan. De sedan is in de tweede helft van de jaren zeventig ook in Nederland zeer populair geweest, maar verdween begin jaren 80 snel uit het straatbeeld door massale export naar Afrika.
In Europa is de productie in 1983 gestopt, maar in Zuid-Amerika en Afrika is de productie nog jaren doorgegaan. In Kenia werd de 504 tot 2004 gebouwd als sedan, pick-up en stationwagon. In Nigeria werd de auto gebouwd als sedan en break (sw) tot medio 2006. De laatste zes exemplaren schijnen bij opbod te zijn verkocht. Hiermee kwam na 38 jaar een einde aan de productie van deze legendarische Peugeot.
De Peugeot 504 werd geleverd in verschillende carrosserievarianten. Hij was er als sedan, stationwagen (door Peugeot respectievelijk berline en break, familiale (zeven persoons) of commerciale genoemd), coupé en cabriolet. In kleine aantallen is er ook een pick-up gebouwd. De breaks en pick-ups zijn ook in 4x4 uitvoering geleverd, die door Dangel werden omgebouwd. Dit gebeurde later ook met de 505, de opvolger van de 504.
Bedrijfsinformatie
Uitsluitend op afspraak geopend
Voor meer info graag zoveel mogelijk reageren via Whats-app 0629047002
Meer informatie
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 665 kg)
Wielbasis: 274 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inmiddels zeldzame peugeot 504
Zalig rijdend
Nette staat
Prachtig interieur
Trekhaak
Instappen en genieten
De Peugeot 504 werd in 1968 voor het eerst geproduceerd. Hij werd iets boven de Peugeot 404 gepositioneerd, die nog tot 1974 in productie was. Ter vervanging van de 404 werd toen een eenvoudiger uitgevoerde versie van de 504 geïntroduceerd, de L. De 504 werd Auto van het Jaar in 1969. Na het uitbrengen van de 505 in 1979 bleef de L-versie (nu GR/SR genaamd) nog enkele jaren bestaan. De sedan is in de tweede helft van de jaren zeventig ook in Nederland zeer populair geweest, maar verdween begin jaren 80 snel uit het straatbeeld door massale export naar Afrika.
In Europa is de productie in 1983 gestopt, maar in Zuid-Amerika en Afrika is de productie nog jaren doorgegaan. In Kenia werd de 504 tot 2004 gebouwd als sedan, pick-up en stationwagon. In Nigeria werd de auto gebouwd als sedan en break (sw) tot medio 2006. De laatste zes exemplaren schijnen bij opbod te zijn verkocht. Hiermee kwam na 38 jaar een einde aan de productie van deze legendarische Peugeot.
De Peugeot 504 werd geleverd in verschillende carrosserievarianten. Hij was er als sedan, stationwagen (door Peugeot respectievelijk berline en break, familiale (zeven persoons) of commerciale genoemd), coupé en cabriolet. In kleine aantallen is er ook een pick-up gebouwd. De breaks en pick-ups zijn ook in 4x4 uitvoering geleverd, die door Dangel werden omgebouwd. Dit gebeurde later ook met de 505, de opvolger van de 504.
Bedrijfsinformatie
Uitsluitend op afspraak geopend
Voor meer info graag zoveel mogelijk reageren via Whats-app 0629047002
Meer informatie
Max. trekgewicht: 1.100 kg (ongeremd 665 kg)
Wielbasis: 274 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Classic cars Heerde
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 7.500 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacClassic cars Heerde
Prodavač na AutoScout24 od 2017KontaktJelle Blom
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika