detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
212.907 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 212.907 km
- Prva registracija
- 08/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2025
- Posljednji servis
- 02/2024
- Vlasnik vozila
- 5
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.749 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.375 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 181 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzor za kišu
- Senzor za svjetla
- Senzori za parkiranje
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Svjetlo koje gori danju
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Paket za pušače
- Prtljažnik za skije
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (15")
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Hierbij mijn trouwe werkpaard. (en de meest eerlijke advertentie die je vandaag tegen gaat komen)
Ik rij deze auto nu bijna 4 jaar, ~60.000km en heb er weinig echte problemen mee gehad. Omdat ik niet meer zo veel kilometers maak ga ik een kleinere auto regelen en mag deze weg voor export of naar een klusser oid.
APK TOT 02-02-2025
Nu zul je je afvragen, wat is er dan mis mee?
Komt ie,
- de abs/esp storing, vorig jaar 2 nieuwe sensoren in gekomen, helaas ging er de maand erna een andere kapot.. ik rij overigens ook al 2,5 jaar met een kapotte sensor, aan de auto niks te merken en werd er niet op afgekeurd.
- het ruitenwisser reservoir lekt aardig. volgens mij de naad in het plastic gesprongen.
- rechtsvoor zal er iets van n bus versleten zijn ofzo, bijgeluidje rechtsvoor
- stuurbekrachtiging lekt, werkt wel. ~1000km na bijvullen begint ie zwaarder te sturen. Hiermee is ie ook door de afgelopen apk heen gekomen.
- De bekende peugeot kwaal, de heat mixing flaps zijn volgens mij niet meer bevestigd aan de motor. Ze staan nu in ieder geval vast op de warm stand, prettig met dit weer.
- Airco werkt naar mijn weten wel, alleen heb m al lang niet meer gevoeld door bovenstaand heatflap probleem.
- Raam rechtsachter gaat niet open vanaf de bestuurdersdeur, wel dicht. raam werkt wel volledig op de deur zelf.
- deukje rechtsvoor, zie foto, uiteraard plekjes/krasjes rondom, maar relatief netjes.
- Rokersauto
- Banden zijn prima
- Acceptabel olieverbruik, feb 2024 nieuwe olie en filter gehad
Verder altijd starten en lopen, rijd, remt, schakelt goed.
Als t bod hoog genoeg is haal ik de geurverfrisser, fm transmitter en iPhone magneet houder er niet uit ;-)
Ik rij deze auto nu bijna 4 jaar, ~60.000km en heb er weinig echte problemen mee gehad. Omdat ik niet meer zo veel kilometers maak ga ik een kleinere auto regelen en mag deze weg voor export of naar een klusser oid.
APK TOT 02-02-2025
Nu zul je je afvragen, wat is er dan mis mee?
Komt ie,
- de abs/esp storing, vorig jaar 2 nieuwe sensoren in gekomen, helaas ging er de maand erna een andere kapot.. ik rij overigens ook al 2,5 jaar met een kapotte sensor, aan de auto niks te merken en werd er niet op afgekeurd.
- het ruitenwisser reservoir lekt aardig. volgens mij de naad in het plastic gesprongen.
- rechtsvoor zal er iets van n bus versleten zijn ofzo, bijgeluidje rechtsvoor
- stuurbekrachtiging lekt, werkt wel. ~1000km na bijvullen begint ie zwaarder te sturen. Hiermee is ie ook door de afgelopen apk heen gekomen.
- De bekende peugeot kwaal, de heat mixing flaps zijn volgens mij niet meer bevestigd aan de motor. Ze staan nu in ieder geval vast op de warm stand, prettig met dit weer.
- Airco werkt naar mijn weten wel, alleen heb m al lang niet meer gevoeld door bovenstaand heatflap probleem.
- Raam rechtsachter gaat niet open vanaf de bestuurdersdeur, wel dicht. raam werkt wel volledig op de deur zelf.
- deukje rechtsvoor, zie foto, uiteraard plekjes/krasjes rondom, maar relatief netjes.
- Rokersauto
- Banden zijn prima
- Acceptabel olieverbruik, feb 2024 nieuwe olie en filter gehad
Verder altijd starten en lopen, rijd, remt, schakelt goed.
Als t bod hoog genoeg is haal ik de geurverfrisser, fm transmitter en iPhone magneet houder er niet uit ;-)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.752,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 345,88
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
