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Broj prijeđenih kilometara
44.404 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1964
Gorivo
Benzin
Snaga
59 kW (80 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 44.404 km
- Prva registracija
- 04/1964
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 59 kW (80 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.618 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.070 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Bleu Pavone 1036
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Peugeot 404 Cabriolet Injection
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
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Leasing
detailpage.leasing.title Baltus Classic
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.862,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1538
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0310
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacBaltus Classic
KontaktMichael Baltus
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika