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Broj prijeđenih kilometara
80.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1986
Gorivo
Benzin
Snaga
76 kW (103 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
- Država
- Njemačka
- Broj ključa
- 3003/253
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 80.800 km
- Prva registracija
- 07/1986
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 08/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 76 kW (103 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.569 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,0 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Zatamnjena stakla
- djeljiva stražnja klupa
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Dieser flotte Franzose wurde im Juli 1986 das erst mal an ein Autohaus verkauft und war während dieser Zeit Teil einer Sammlung. Der nächste Vorbesitzer behielt den Peugeot bis ins Jahr 2005, dort wurde dann der aktuelle Besitzer auf den 205 aufmerksam und kaufte den GTI in einem Jahreswagen ähnlichen Zustand. Das Fahrzeug ist seitdem immer unfallfrei geblieben und seit 2019 nur noch auf roten 07er Nummern bewegt worden. Lediglich beide Seitenschweller wurden irgendwann vor 2005 einmal nachlackiert. Der aktuelle Besitzer sorgte dafür, dass der GTI keinen Regen oder Winter mitbekommt und keine Standschäden erzeugt und bewegte das Fahrzeug deshalb lediglich auf 4 längeren Ausfahrten pro Jahr bei schönem Wetter. Nach Erwerb im Jahre 2005 wurde eine Versiegelung vorgenommen und im Jahre 2018 ein Zahnriemenwechsel bei Kilometerstand 80.200. Sämtliche Serviceintervalle und Reparaturen wurden immer penibel eingehalten. Der letzte Ölwechsel war im September 2023 bei Kilometerstand 80.700.
Normalerweise ist das Lenkrad bei den frühen Modellen nicht lederbezogen. Daher kaufte der Besitzer ein weiteres originales Lenkrad, ließ dieses mit Leder beziehen und tauschte es gegen das „nackte“ Lenkrad aus. Dieses liegt beim Kauf aber selbstverständlich bei. Der aktuelle Besitzer ließ außerdem Fondmetal-Räder mit einer leicht breiteren Bereifung montieren und legte den Peugeot mit Eibach-Federn etwas tiefer. Die Umbauten mit Felgen, Bereifung, Adaptionsspurplatten und Federn sind selbstverständlich TÜV-eingetragen und lassen keine Fragen offen.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.
Normalerweise ist das Lenkrad bei den frühen Modellen nicht lederbezogen. Daher kaufte der Besitzer ein weiteres originales Lenkrad, ließ dieses mit Leder beziehen und tauschte es gegen das „nackte“ Lenkrad aus. Dieses liegt beim Kauf aber selbstverständlich bei. Der aktuelle Besitzer ließ außerdem Fondmetal-Räder mit einer leicht breiteren Bereifung montieren und legte den Peugeot mit Eibach-Federn etwas tiefer. Die Umbauten mit Felgen, Bereifung, Adaptionsspurplatten und Federn sind selbstverständlich TÜV-eingetragen und lassen keine Fragen offen.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.882,56
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacC.O.G. Classics GmbH
KontaktChristian-Oscar Geyer
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika