detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
109.810 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1990
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 109.810 km
- Prva registracija
- 07/1990
- Posljednji servis
- 05/2024
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 02/2023
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.116 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 840 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- prednja svjetla za maglu
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (16")
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Deze Peugeot 205 GL Mint 1.1 is een mooie wagen voor liefhebbers van klassieke auto's. Van deze Peugeot Mint rijden er nog 4 rond in Nederland met het pakket Mint, en ik durf te stellen dat dit het netste exemplaar is. Met zijn 34 jaar is het een zeldzaam mooi exemplaar, onder andere door zijn lage kilometerstand en de moeite die ik er de laatste jaren in gestopt heb. In de 1,5 jaar dat hij in mijn bezit is, heb ik er alles aan gedaan om de auto in deze staat te krijgen. Zo heeft hij een nieuwe koppakking, distributieriem en waterpomp gekregen bij 91.000 kilometer. Ook zijn de aandrijfassen, banden en voorruit vernieuwd omdat deze versleten waren.
En daarnaast heb ik de velgen verwisseld voor de GTI peperbus velgen, afkomstig van de 1.6 GTI. D originele velgen heb ik er nog bij, en deze zitten bij de koop inbegrepen.
Wat betreft de lak en de staat van de carrosserie, is hij bijna roestvrij, op een klein plekje na aan de onderkant van één portier. De bodem van de auto heeft geen schade wat uniek is voor zijn leeftijd. Daarnaast roest de auto ook niet op de bekende plekken bij de zijschermen. De bekleding verkeert in uitstekende staat en de auto rijdt nog steeds heerlijk. In oktober 2025 is hij nog volledig gepoetst en gepolijst, waar de lak enorm van opgeknapt is.
De auto heeft geen technische gebreken en is in uitstekende rijconditie. Een maand geleden heeft hij een APK gekregen die geldig is voor de komende twee jaar. Kortom, dit is een goed onderhouden Peugeot die klaar is voor een nieuwe liefhebber.
Ik ben erg gehecht aan deze auto, maar door een nieuwe baan moet ik veel meer kilometers maken, wat ik zonde vind voor deze klassieker. Daarom mag de auto alleen weg tegen een zeer goed bod. Onzinbiedingen doe ik niks mee, want dan blijf ik de auto gewoon lekker zelf rijden.
Als u geïnteresseerd bent, kan ik u een overzicht sturen van de onderhoud en servicebeurten die gedaan zijn, sinds de auto in mijn bezit is. Bij het vervangen van de koppakking is alles gefotografeerd, dus ook deze foto’s kan ik u toezenden.
Geen contact op de zondag.
En daarnaast heb ik de velgen verwisseld voor de GTI peperbus velgen, afkomstig van de 1.6 GTI. D originele velgen heb ik er nog bij, en deze zitten bij de koop inbegrepen.
Wat betreft de lak en de staat van de carrosserie, is hij bijna roestvrij, op een klein plekje na aan de onderkant van één portier. De bodem van de auto heeft geen schade wat uniek is voor zijn leeftijd. Daarnaast roest de auto ook niet op de bekende plekken bij de zijschermen. De bekleding verkeert in uitstekende staat en de auto rijdt nog steeds heerlijk. In oktober 2025 is hij nog volledig gepoetst en gepolijst, waar de lak enorm van opgeknapt is.
De auto heeft geen technische gebreken en is in uitstekende rijconditie. Een maand geleden heeft hij een APK gekregen die geldig is voor de komende twee jaar. Kortom, dit is een goed onderhouden Peugeot die klaar is voor een nieuwe liefhebber.
Ik ben erg gehecht aan deze auto, maar door een nieuwe baan moet ik veel meer kilometers maken, wat ik zonde vind voor deze klassieker. Daarom mag de auto alleen weg tegen een zeer goed bod. Onzinbiedingen doe ik niks mee, want dan blijf ik de auto gewoon lekker zelf rijden.
Als u geïnteresseerd bent, kan ik u een overzicht sturen van de onderhoud en servicebeurten die gedaan zijn, sinds de auto in mijn bezit is. Bij het vervangen van de koppakking is alles gefotografeerd, dus ook deze foto’s kan ik u toezenden.
Geen contact op de zondag.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 97.488,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.340,75
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1886
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1257
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 53.062,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika