detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
55.304 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1972
Gorivo
Benzin
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- ISOGRI
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 55.304 km
- Prva registracija
- 01/1972
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Zwart
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
*Iso Grifo Can Am: Een zeldzame Italiaanse schoonheid met Amerikaanse spierballen*
Er zijn auto’s die ons doen omkijken. En er zijn auto’s waar we even stil van worden. Ook al zitten we sinds 1975 in het vak, er zijn altijd exemplaren die ons doen verbazen. Deze Iso Grifo Can Am, of voluit: Iso Grifo IR9 Can Am, behoort zonder twijfel in dat rijtje thuis. En niet alleen vanwege zijn looks, maar ook vanwege zijn verhaal. Dit is er eentje van: “Wacht, kan dit?!”
*1 van 24, slechts, 1 van 1 geleverd in het zwart en matching numbers*
Slechts 24 exemplaren zijn er ooit gebouwd. Slechts één daarvan verliet de fabriek in deze kleur: zwart. En dat is het exemplaar dat we momenteel bij Gallery Aaldering in de collectie hebben. Geleverd in 1972 via Roggero in Zürich, altijd in Europa gebleven, en na meer dan 50 jaar nog steeds matching numbers & colors. Het moge duidelijk zijn dat dit zeldzaamheid ten top is.
*Zeer origineel en prachtige details*
En het mooiste? Hij is nooit volledig gerestaureerd. Geen tot op de schroef uit elkaar gehaalde reïncarnatie. Wel een keer lang geleden overgespoten in de originele kleur, maar verder? Ongelooflijk origineel. Zelfs de leren bekleding is nog origineel en in verbluffend mooie staat. We kunnen daarover tot in den treure vertellen, maar dit is een auto die u van dichtbij moet zien om te begrijpen hoe uitzonderlijk dit is. Het is kort gezegd een fantastische wagen met zeer originele details in een ongekend goede staat.
Onder de motorkap ligt een 7,4-liter V8 big block met maar liefst 395 pk. Dat is een serieuze motor. En om dat vermogen aan te kunnen, is deze Grifo uitgerust met de uiterst gewilde en origineel voor deze Iso geleverde ZF 5-bak, eigenlijk ook een absolute zeldzaamheid op zichzelf staand. Daarmee is dit niet alleen een Iso die serieuze prestaties kan bieden, maar ook een GT die serieus goed rijdt. Niet lomp, wel gespierd. Onze mening? Een uitzonderlijk goede combinatie.
*Recent uitgebreid onderhoud gehad*
Recent kreeg deze Iso Grifo een uitgebreide onderhoudsbeurt bij een specialist waardoor u verzekerd bent dat deze zeer originele en zeldzame Iso ook naar behoren rijdt en functioneert. De motor loopt prachtig, de 5-bak schakelt keurig en deze Iso heeft een goede wegligging.
*Neem contact op met Gallery Aaldering*
Deze Iso moet u van dichtbij ervaren. De uitgebreide foto’s op onze website geven slechts een kleine indruk hoe mooi deze Iso bewaard gebleven is. We nodigen u van harte uit om langs te komen bij Gallery Aaldering, sinds 1975 gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld. Woont u toch te ver rijden van Brummen? Geen probleem. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag ons naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Er zijn auto’s die ons doen omkijken. En er zijn auto’s waar we even stil van worden. Ook al zitten we sinds 1975 in het vak, er zijn altijd exemplaren die ons doen verbazen. Deze Iso Grifo Can Am, of voluit: Iso Grifo IR9 Can Am, behoort zonder twijfel in dat rijtje thuis. En niet alleen vanwege zijn looks, maar ook vanwege zijn verhaal. Dit is er eentje van: “Wacht, kan dit?!”
*1 van 24, slechts, 1 van 1 geleverd in het zwart en matching numbers*
Slechts 24 exemplaren zijn er ooit gebouwd. Slechts één daarvan verliet de fabriek in deze kleur: zwart. En dat is het exemplaar dat we momenteel bij Gallery Aaldering in de collectie hebben. Geleverd in 1972 via Roggero in Zürich, altijd in Europa gebleven, en na meer dan 50 jaar nog steeds matching numbers & colors. Het moge duidelijk zijn dat dit zeldzaamheid ten top is.
*Zeer origineel en prachtige details*
En het mooiste? Hij is nooit volledig gerestaureerd. Geen tot op de schroef uit elkaar gehaalde reïncarnatie. Wel een keer lang geleden overgespoten in de originele kleur, maar verder? Ongelooflijk origineel. Zelfs de leren bekleding is nog origineel en in verbluffend mooie staat. We kunnen daarover tot in den treure vertellen, maar dit is een auto die u van dichtbij moet zien om te begrijpen hoe uitzonderlijk dit is. Het is kort gezegd een fantastische wagen met zeer originele details in een ongekend goede staat.
Onder de motorkap ligt een 7,4-liter V8 big block met maar liefst 395 pk. Dat is een serieuze motor. En om dat vermogen aan te kunnen, is deze Grifo uitgerust met de uiterst gewilde en origineel voor deze Iso geleverde ZF 5-bak, eigenlijk ook een absolute zeldzaamheid op zichzelf staand. Daarmee is dit niet alleen een Iso die serieuze prestaties kan bieden, maar ook een GT die serieus goed rijdt. Niet lomp, wel gespierd. Onze mening? Een uitzonderlijk goede combinatie.
*Recent uitgebreid onderhoud gehad*
Recent kreeg deze Iso Grifo een uitgebreide onderhoudsbeurt bij een specialist waardoor u verzekerd bent dat deze zeer originele en zeldzame Iso ook naar behoren rijdt en functioneert. De motor loopt prachtig, de 5-bak schakelt keurig en deze Iso heeft een goede wegligging.
*Neem contact op met Gallery Aaldering*
Deze Iso moet u van dichtbij ervaren. De uitgebreide foto’s op onze website geven slechts een kleine indruk hoe mooi deze Iso bewaard gebleven is. We nodigen u van harte uit om langs te komen bij Gallery Aaldering, sinds 1975 gespecialiseerd in alleen de mooiste en beste auto’s ter wereld. Woont u toch te ver rijden van Brummen? Geen probleem. Wij hebben jarenlange ervaring met het exporteren van onze voertuigen, vraag ons naar de mogelijkheden.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Gallery Aaldering
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacGallery Aaldering
Prodavač na AutoScout24 od 2016KontaktAfdeling verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika