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Broj prijeđenih kilometara
60.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
162 kW (220 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 60.000 km
- Prva registracija
- 04/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2025
- Posljednji servis
- 08/2024
- Vlasnik vozila
- 1
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 162 kW (220 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 3.200 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.750 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- automatska klima
- tempomat
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci (16")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der Roadster für eine Autosammlung!
Elisar Baureihe 2 - 1 von 1 Stück
Fahrzeug war ausgestellt auf folgenden internationalen Messen:
- Internationale Autoausstellung (IAA) Frankfurt
- Techno Classica Essen
- Internationale Motorshow Dubai
Fahrzeug wurde in kompletter Handarbeit von einem deutschen Hersteller (Collo-Elisar) in den Jahren 1999-2003 produziert als Prototyp für die spätere Serie. Danach 8 Jahre in Showroom des Herstellers gestanden; es wurden nachweislich keine weiteren Fahrzeuge gebaut. in 2012 erstmals zugelassen;
Fahrzeug ist antriebstechnisch auf Mercedes-Technik aufgebaut; Fahrgestellnummer 000001 (einmalig); Fahrzeuge mit einer derartigen Fahrgestellnummer stehen meist im Museum eines Automobilkonzerns.
V6-Motor, 3200ccm, 220 PS
da ich viel Freude damit habe, hat das Fahrzeug 60.000km abgeleistet; habe zu wenig Platz und verkaufe deshalb an jemanden, der weniger fahren und mehr "anschauen" möchte. Es ist ein Fahrzeug mit Aufmerksamkeitsfaktor Hoch10.
hier noch ein paar technische Angaben:
- Conolly-Ledersitze (wie Rolls Royce)
- Echtholz-Armaturen
- verchromte Spezial-Speichenräder mit Reifen 225/50/16
- Holz-/Lederlenkrad
komplette Dokumentation vorhanden:
- Film über den Aufbau
- ca. 300 Fotos
- eigene Website
Elisar Baureihe 2 - 1 von 1 Stück
Fahrzeug war ausgestellt auf folgenden internationalen Messen:
- Internationale Autoausstellung (IAA) Frankfurt
- Techno Classica Essen
- Internationale Motorshow Dubai
Fahrzeug wurde in kompletter Handarbeit von einem deutschen Hersteller (Collo-Elisar) in den Jahren 1999-2003 produziert als Prototyp für die spätere Serie. Danach 8 Jahre in Showroom des Herstellers gestanden; es wurden nachweislich keine weiteren Fahrzeuge gebaut. in 2012 erstmals zugelassen;
Fahrzeug ist antriebstechnisch auf Mercedes-Technik aufgebaut; Fahrgestellnummer 000001 (einmalig); Fahrzeuge mit einer derartigen Fahrgestellnummer stehen meist im Museum eines Automobilkonzerns.
V6-Motor, 3200ccm, 220 PS
da ich viel Freude damit habe, hat das Fahrzeug 60.000km abgeleistet; habe zu wenig Platz und verkaufe deshalb an jemanden, der weniger fahren und mehr "anschauen" möchte. Es ist ein Fahrzeug mit Aufmerksamkeitsfaktor Hoch10.
hier noch ein paar technische Angaben:
- Conolly-Ledersitze (wie Rolls Royce)
- Echtholz-Armaturen
- verchromte Spezial-Speichenräder mit Reifen 225/50/16
- Holz-/Lederlenkrad
komplette Dokumentation vorhanden:
- Film über den Aufbau
- ca. 300 Fotos
- eigene Website
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
