detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Broj prijeđenih kilometara
4.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1936
Gorivo
Etanol
Snaga
-
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 4.000 km
- Prva registracija
- 04/1936
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.488 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Etanol
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
Opis vozila
1936 Brooke E.R.A. Monoposto
Zum Verkauf steht der 1936 Brooke E.R.A. Monoposto, ein außergewöhnliches Stück Automobilgeschichte. Dieses ikonische Rennfahrzeug wurde ursprünglich von Henry Leslie Brooke gebaut und ist mit einem leistungsstarken 2000 ccm E.R.A.-Motor ausgestattet. Es hat an zahlreichen prestigeträchtigen internationalen Rennen teilgenommen, darunter das JCC International Trophy Race und der London Grand Prix im Crystal Palace.Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Brooke E.R.A. von renommierten Fahrern wie George Nixon und Ken Downing weiterentwickelt und stetig verbessert. In den 1970er Jahren erfolgte eine umfassende Restaurierung, und das Fahrzeug wurde seitdem bei vielen internationalen Grand Prix und Bergrennen erfolgreich eingesetzt.Das Fahrzeug besticht nicht nur durch seine Historie, sondern auch durch seine vollständige Dokumentation, einschließlich eines aktuellen V5-Registrierungsdokuments und des originalen beigen Logbuchs.
Für weitere Informationen oder Besichtigungstermine, kontaktieren Sie uns bitte.
Zum Verkauf steht der 1936 Brooke E.R.A. Monoposto, ein außergewöhnliches Stück Automobilgeschichte. Dieses ikonische Rennfahrzeug wurde ursprünglich von Henry Leslie Brooke gebaut und ist mit einem leistungsstarken 2000 ccm E.R.A.-Motor ausgestattet. Es hat an zahlreichen prestigeträchtigen internationalen Rennen teilgenommen, darunter das JCC International Trophy Race und der London Grand Prix im Crystal Palace.Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Brooke E.R.A. von renommierten Fahrern wie George Nixon und Ken Downing weiterentwickelt und stetig verbessert. In den 1970er Jahren erfolgte eine umfassende Restaurierung, und das Fahrzeug wurde seitdem bei vielen internationalen Grand Prix und Bergrennen erfolgreich eingesetzt.Das Fahrzeug besticht nicht nur durch seine Historie, sondern auch durch seine vollständige Dokumentation, einschließlich eines aktuellen V5-Registrierungsdokuments und des originalen beigen Logbuchs.
Für weitere Informationen oder Besichtigungstermine, kontaktieren Sie uns bitte.
Leasing
detailpage.leasing.title Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.640,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.428,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 373,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacKlaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
KontaktKlaus Dold
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
