Der Alvis TD 21 von 1963 ist, von einer reichen Tradition britischer Automobilkunst geprägt, mehr als nur ein Oldtimer. Er ist ein Stück Geschichte auf Rädern. Diese Alvis Serie wurde von 1958 bis 1964 produziert. Die hierpräsentierte 3-Liter-Sportlimousine gehört zur Aristokratie der Oldtimer undist eine von nur 289 jemals gefertigten Exemplaren und eine von noch wenigeren, die mit Automatik und Faltdach ausgestattet ist. Hier verkörpert und vereint
Alvis‘ höchste Ingenieurskunst und Ästhetik, eine für die damalige Zeit in jeder Hinsicht zurückhaltende und doch moderne Eleganz.Zu den berühmten Besitzern solcher Exemplare zählen Douglas Bader (der drei hatte), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes und nicht zuletzt Seine Königliche Hoheit Prinz Philip, Duke von Edinburgh.

In den vergangenen Jahren kann man einen stetigen Aufwärtstrend der Alvis-Serien TD 21 in beiden Varianten der Serien MkI und MkII feststellen, wasnachvollziehbar in diversen Motorjournalen ist. Und dies aus gutem Grund:Die sportlich geschwungene Coupé-Form, langgezogene Türen, breiteFrontscheibe, der schlanke Korpus und die eingelassenen Scheinwerfer geben dem Front-Aussehen einen Wiedererkennungswert, der zusammen mit dem Fahrstil Connaisseurs zugutekommt. Auch der schlank gehaltene gut eingepasste Kofferraum mit Reserverad fügt sich in die sportlichen Züge hervorragend ein.
Obwohl es sich um ein zweitüriges Auto handelt, ist es ein echter Viersitzer und bietet auf langen Reisen ausreichend Platz für vier Erwachsene. Sozusagen hatder Alvis eine Mischung aus Komfort und Vintage-Charme. Das viersitzige Coupé wurde von keinem Geringeren als dem Rolls-Royce Auto- und Bus-Konstrukteur H. J. Mulliner Park Ward gebaut. Es ist geräumig undnobel im 60iger-Jahre Stil ausgestattet und weist eine entsprechende Gebrauchs- und Alterspatina auf. Die Ausstattung ist in weinrotem Leder gehalten, die
Vordersitze sind neu bezogen. Der Motor, ein 6-Zylinder Reihenmotor des Alvis TD 21 hat eine Leistung von 115 PS. Die PS-Zahl brachte den eleganten Briten auf eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Das von uns präsentierte Stück Autogeschichte ist ein Alvis TD 21, Serie II von
1963, mit der Serien-Nummer 26770 und der Registrierung 32 FXM. Es ist mit
einem Motor 2993cm³ und 6-Reihen-Zylinder ausgestattet, der 115 PS (85 kW)
leistet. Es ist mit einem Borg-Warner-Dreigang-Automatikgetriebe und
Heckantrieb ausgestattet. Laut fünfstelligem Tacho hat das Fahrzeug erst
33.000 Meilen.

Highlights:Dieses Auto ist eines von nur 289 insgesamt gefertigten
Ein echtes Sammlerstück benötigt allerdings eine gründliche Restauration aufgrund der schon fortschreitenden Korossion an der Karosserie

Motor läuft
Original und unverbasteltes Coupé
Chassis von H. J. Mulliner Park Ward
Webasto Faltdach
vollautomat. Borg-Warner 3-Gang-Getriebe

Fahrzeug hat noch UK Zulassungsdokumente wurde bereits aber in Europa verzollt und eingeführt


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