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Broj prijeđenih kilometara
85.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
92 kW (125 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 85.000 km
- Prva registracija
- 06/1984
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 92 kW (125 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.956 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.065 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Manta i200
Rostfrei und nicht geschweißt.
Die Originalhefte und Unterlagen mit Originalschlüsseln sind vorhanden.
Div. Teile wurden im Laufe der Jahre erneuert.
Neue Batterie, Neue Benzinpumpe mit Filter und Regler, Neue Orig. Federn und Stoßdämpfer vorn und hinten.
Lack und Innenausstattung sind in Top Zustand.
Manta i200 werden nur selten zum Kauf angeboten.
Der Opel Manta ist Kult!
Auch mehr als drei Jahrzehnte nach dem offiziellen Aus des Sportcoupé, gehört der Manta zu den wenigen Autos, die fast jeder kennt.
i200 immer mit dem charakteristischen Rothmans-Dekor in den Farben Blau, Rot und Gold.
Gefertigt wurden nur 3074 Exemplare.
So oder so ist festzustellen: Das Sondermodell ist heute kaum noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, da die noch existierenden i200 fast ausschließlich in Sammlerhand sind und oft gar nicht auf dem Markt angeboten werden.
Besonders wichtig beim i200: Die heute kaum noch auffindbaren Teile, wie die weißen Felgen und der dreiteilige Heckspoiler sind genauso vorhanden wie das originale Rothmans-Dekor und die Recaro-Sitze mit Opel-Blitz-Bezügen.
Kenner wissen, wie schwer diese spezifischen Anbauteile zu beschaffen sind und dass bereits die originalen Aufkleber mehrere Hundert Euro kosten können.
Dank klassischem Saugmotor-Tuning konnte Irmscher dem Vierzylinder mit scharfer Nockenwelle und entsprechendem Zündverteiler immerhin 125 PS entlocken.
Vor allem die 2,0-Liter-Motoren gelten gemeinhin als standfest.
Bitte vereinbaren Sie vor der Besichtigung einen Termin.
Unrealistische Preis Anfragen werden abgelehnt, ich weiß was er wert ist.
Eilig habe ich es auch nicht und auf das Geld bin ich auch nicht angewiesen .
Keine Tauschgeschäfte, Ratenzahlungen und möge der Himmel mich vor Besserwissereien verschonen!
Privatverkauf ohne Gewährleistung , Garantie und Rücknahme.
Rostfrei und nicht geschweißt.
Die Originalhefte und Unterlagen mit Originalschlüsseln sind vorhanden.
Div. Teile wurden im Laufe der Jahre erneuert.
Neue Batterie, Neue Benzinpumpe mit Filter und Regler, Neue Orig. Federn und Stoßdämpfer vorn und hinten.
Lack und Innenausstattung sind in Top Zustand.
Manta i200 werden nur selten zum Kauf angeboten.
Der Opel Manta ist Kult!
Auch mehr als drei Jahrzehnte nach dem offiziellen Aus des Sportcoupé, gehört der Manta zu den wenigen Autos, die fast jeder kennt.
i200 immer mit dem charakteristischen Rothmans-Dekor in den Farben Blau, Rot und Gold.
Gefertigt wurden nur 3074 Exemplare.
So oder so ist festzustellen: Das Sondermodell ist heute kaum noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, da die noch existierenden i200 fast ausschließlich in Sammlerhand sind und oft gar nicht auf dem Markt angeboten werden.
Besonders wichtig beim i200: Die heute kaum noch auffindbaren Teile, wie die weißen Felgen und der dreiteilige Heckspoiler sind genauso vorhanden wie das originale Rothmans-Dekor und die Recaro-Sitze mit Opel-Blitz-Bezügen.
Kenner wissen, wie schwer diese spezifischen Anbauteile zu beschaffen sind und dass bereits die originalen Aufkleber mehrere Hundert Euro kosten können.
Dank klassischem Saugmotor-Tuning konnte Irmscher dem Vierzylinder mit scharfer Nockenwelle und entsprechendem Zündverteiler immerhin 125 PS entlocken.
Vor allem die 2,0-Liter-Motoren gelten gemeinhin als standfest.
Bitte vereinbaren Sie vor der Besichtigung einen Termin.
Unrealistische Preis Anfragen werden abgelehnt, ich weiß was er wert ist.
Eilig habe ich es auch nicht und auf das Geld bin ich auch nicht angewiesen .
Keine Tauschgeschäfte, Ratenzahlungen und möge der Himmel mich vor Besserwissereien verschonen!
Privatverkauf ohne Gewährleistung , Garantie und Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 358,34
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika