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Broj prijeđenih kilometara
38.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
232 kW (315 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.000 km
- Prva registracija
- 09/2009
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2026
- Posljednji servis
- 08/2024
- Vlasnik vozila
- 4
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 232 kW (315 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.406 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
7,2 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Opremljen kožom
- Parkirni senzori sprijeda
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Apple CarPlay
- Audio sustavi
- CD
- DAB radio
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci (20")
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Er sieht aus wie eine kleinere Corvette aus, aber mit einem anständigen Spritverbrauch.
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
Es ist ein Liebhaber Auto und er wurde immer gut gepflegt.
Der Wagen ist in einem sehr guten, fast neuwertigen Zustand, wir benötigen jetzt einen Viersitzer und deswegen möchte ich ihn verkaufen. Sehen Sie sich die Bilder an.
Der Wagen hat ein EIBACH Fahrwerk und liegt sehr gut auf der Straße.
Vorne sind 20 Zoll reifen mit 245 er Sommerreifen
Hinten sind 20 Zoll Reifen mit 285 er Sommerreifen
Das Radio und Navigationssystem von Pioneer Car Entertainment Deutschland, wurde nachträglich eingebaut, ist aber komplett auch mit dem Lenkrad und dem Fahrzeug verbunden. Originalradio ist noch da und kann, wenn der Preis stimmt mitgenommen werden.
Die besonderen Felgen sind in Ordnung, eine Felge in Fahrtrichtung links hat einen Kratzer, ist mir passiert!
Bremsen wurden im Mai komplett (Scheiben, Beläge und Bremsflüssigkeit) erneuert. Ölwechsel und Filterwechsel wurde gemacht.
Durch einen Wechsel des Steuergerätes wurde der Wagen von 264 PS auf 315 PS aufgerüstet. Alles wurde eingetragen und durch den TÜV Nord geprüft und abgenommen.
Weitere Angaben vom Hersteller:
Das Modell verfügt über einen mit 9,2:1 verdichteten 2,0-Liter-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotor (Z20NHH, LNF) mit einer Leistung von 315 PS bei 5300/min, Benzin-Direkteinspritzung, doppelter variabler Nockenwellenverstellung und Twin-Scroll-Lader mit Ladeluftkühlung.
Besondere Info zum Motor:
- Stahlgeschmiedete Kurbelwelle
- Geschmiedete Pleuelstangen
- Zwei gegenläufige Ausgleichswellen
- Turbolader mit geteiltem Einlasskanal (Twin-Scroll-Lader) mit Schubumluftventil
- Direkteinspritzung über Mehrloch-Einspritzdüsen
- Natriumgekühlte Auslassventile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 170,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.128,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 211,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
