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NSU RO80

Bad Essen, DE
€ 18.900,-

Pregovaračka osnova

Verus classics GmbH
Broj prijeđenih kilometara
65.000 km
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Prva registracija
08/1975
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Trgovac

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Oldtimer
Vrsta pogona
Prednji dio
Sjedišta
5
Vrata
4
Država
Njemačka

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
08/1975
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
Novo
Vlasnik vozila
3

Tehnički podaci

Snaga
85 kW (116 KS)
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Radni obujam
2.000 cm³
Stupnjevi prijenosa
3
Cilindar
2
Težina praznog vozila
1.250 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • klima
Zabava i mediji
  • radio
Sigurnost
  • servo upravljanje

Boja i Presvlake

Vanjska boja
smeđa
Boja prema specifikaciji proizvođača
Tizianmetallic
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Bež
Materijal
Velour

Opis vozila

NSU ist mit dem Ro 80 einen Meilenstein der Automobilentwicklung präsentiert, der bei seiner Vorstellung im Herbst 1967 alle andere Automobile alt aussehen ließ. Sein Design war anderen Herstellern um Jahre voraus und wirkt auch heute noch frisch. Das Fahrwerk war damals sehr modern und der Motor sollte das Tor zu einer neuen Antriebswelt aufstoßen. Leider waren sowohl die Werkstätten als auch das Management letztendlich überfordert und der Plan ging nicht auf.
Nach den ersten Problemen – hauptsächlich mit der Antriebstechnik – haben zahllose Ro 80 Zeugnis von der Dauerlauffähigkeit des Konzeptes abgelegt.
Unser Wagen wurde im Sommer 1975 nach Spanien exportiert und dort von seinem ersten Besitzer bis Ende 1986 gefahren. Der zweite Besitzer ein Werkstattbesitzer hatte ihn bis Anfang 1991 und verkaufte ihn an einen Freund, der den NSU dann bis 2023 im Besitz hatte und ihn über 80 Jahre alt dann verkaufte. So gelang der Wagen zurück nach Deutschland.
Die guten klimatischen Bedingungen haben dafür gesorgt, dass der Wagen nie geschweißt wurde und an den typischen Stellen ohne Rost ist. Im Motorraum und im Kofferraum ist noch der erste Lack in gutem Zustand zu bewundern. Aber auch Motorhaube und Kofferraumdeckel sehen aus wie neu.
Der Außenlack wurde von uns im Originalton „Tizianmetallic“ erneuert, da eine ältere spanische Lackierung eine schlechte Qualität hatte.
Der NSU ist mit einem elektrischen Stahlschiebedach ausgestattet. Außerdem wurde in Spanien eine Klimaanlage nachgerüstet.
Der Innenraum befindet sich insgesamt in einem sehr schönen Zustand.
Der Motor springt gut an und läuft sehr schön. Eine Edelstahlauspuffanlage wurde noch in Spanien für das Auto angefertigt.

Der NSU Ro 80 ist ein collectable car weil
  • er sehr original ist und nicht geschweißt wurde und rostfrei ist
  • der letzte Eigentümer ihn 30 Jahre in Besitz hatte

Der NSU hat deutschen TÜV und ein H-Kennzeichen.
Die Laufleistung von knapp 65.000 Kilometern erscheint plausibel.
Das Auto kann hier in Bad Essen besichtigt und zur Probe gefahren werden. Bei Fragen zum Fahrzeug melden Sie sich bitte gerne.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Verus classics GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 299,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.finalInstallment
€ 18.754,65

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Trgovac
Verus classics GmbH
Prodavač na AutoScout24 od 2020
KontaktDr. Stefan Meinsen

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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