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Broj prijeđenih kilometara
500 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
04/1957
Gorivo
Benzin
Snaga
23 kW (31 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 500 km
- Prva registracija
- 04/1957
Tehnički podaci
- Snaga
- 23 kW (31 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Nožni starter
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Norton - Dominator 99 600cc - 1957
Matching Numbers 1957 Dominator 99 entspricht den Norton-Spezifikationen von 1957
Der Tank ist in polychromatischem Grau lackiert, das Steuergehäuse-Emblem passt zu den Tank-Emblems und der Tank hat verchromte Seitenabdeckungen und Kniepolster aus Gummi
Erstzulassung 1979 in Großbritannien.
Sehr guter Zustand und läuft gut mit 287 Meilen auf dem Tacho seit dem Umbau.
Vollständig restauriert und war seit 2012 in einer Sammlung.
Am 21.02.2012 aus dem Vereinigten Königreich nach Italien exportiert und am 28.02.2012 mit datiertem Liefernachweis in Italien geliefert. Vor dem BREXIT fallen keine Steuern an.
Nun steht dieses besondere Motorrad in Deutschland.
Die Bilder zeigen die hervorragende Restaurierung
Die einzigen Mängel bzw. Modellbedingten Krankheiten
Verfügt weder über Rahmenhaken unter dem Tank für die Fahrradpumpe noch für die Pumpe.
Hat das normale Norton-Nasssumpfproblem, wenn es längere Zeit nicht gefahren wird. d. h. Öl leckt an den Zahnrädern der Ölpumpe vorbei in die Ölwanne.
Da dies ein Privatverkauf ist ist jegliche Rücknahme oder Gewährleistung ausgeschlossen.
Matching Numbers 1957 Dominator 99 entspricht den Norton-Spezifikationen von 1957
Der Tank ist in polychromatischem Grau lackiert, das Steuergehäuse-Emblem passt zu den Tank-Emblems und der Tank hat verchromte Seitenabdeckungen und Kniepolster aus Gummi
Erstzulassung 1979 in Großbritannien.
Sehr guter Zustand und läuft gut mit 287 Meilen auf dem Tacho seit dem Umbau.
Vollständig restauriert und war seit 2012 in einer Sammlung.
Am 21.02.2012 aus dem Vereinigten Königreich nach Italien exportiert und am 28.02.2012 mit datiertem Liefernachweis in Italien geliefert. Vor dem BREXIT fallen keine Steuern an.
Nun steht dieses besondere Motorrad in Deutschland.
Die Bilder zeigen die hervorragende Restaurierung
Die einzigen Mängel bzw. Modellbedingten Krankheiten
Verfügt weder über Rahmenhaken unter dem Tank für die Fahrradpumpe noch für die Pumpe.
Hat das normale Norton-Nasssumpfproblem, wenn es längere Zeit nicht gefahren wird. d. h. Öl leckt an den Zahnrädern der Ölpumpe vorbei in die Ölwanne.
Da dies ein Privatverkauf ist ist jegliche Rücknahme oder Gewährleistung ausgeschlossen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 510,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.980,72
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika