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Broj prijeđenih kilometara
73.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
10/2014
Gorivo
Elektro
Snaga
80 kW (109 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 73.000 km
- Prva registracija
- 10/2014
Tehnički podaci
- Snaga
- 80 kW (109 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Težina praznog vozila
- 1.544 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Elektro
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Hill holder
- Keyless central door lock
- Naslon za ruke
- Višenamjensko vozilo
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- Isofix sustav vezanja
- Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Vendo a malincuore Nissan Leaf Visia 2014 con 77.000 km bianco perla, batterie di proprietà, caricata sempre a casa., full optional; sensori di parcheggio, telecamera post, cerchi in lega, navigatore, luci diurne, sensore pioggia, vetri oscurati post, cruise control, gommata di recente, bollo appena pagato, no fumatore, igienizzata, doppie chiavi, sempre tenuta in garage.
Auto con autonomia di 130 km, dotata di trasformatore domestico che può ricaricare da una qualsiasi presa schuko.
Perfetta per ottimizzare le ricariche da fotovoltaico a zero spese, in quanto l'auto si ricarica in 6/8 ore, ovvero un pomeriggio estivo, rispetto ad auto con autonomia di 300 km per la quale è necessaria una ricarica di 24 ore. l
Senza impianto FW il Costo di ricarica per 100 km è poco più di 3 euro.
Auto robustissima, capiente, buon bagagliaio, ottima per chi vuole avvicinarsi al mondo dell'elettrico con una seconda auto.
Massima serietà leggete le nostre recensioni. Prezzo un po' trattabile.
Auto con autonomia di 130 km, dotata di trasformatore domestico che può ricaricare da una qualsiasi presa schuko.
Perfetta per ottimizzare le ricariche da fotovoltaico a zero spese, in quanto l'auto si ricarica in 6/8 ore, ovvero un pomeriggio estivo, rispetto ad auto con autonomia di 300 km per la quale è necessaria una ricarica di 24 ore. l
Senza impianto FW il Costo di ricarica per 100 km è poco più di 3 euro.
Auto robustissima, capiente, buon bagagliaio, ottima per chi vuole avvicinarsi al mondo dell'elettrico con una seconda auto.
Massima serietà leggete le nostre recensioni. Prezzo un po' trattabile.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 242,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.458,20
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
