detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
123.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/2013
Gorivo
Elektro
Snaga
80 kW (109 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 123.000 km
- Prva registracija
- 03/2013
Tehnički podaci
- Snaga
- 80 kW (109 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 1
- Težina praznog vozila
- 1.965 kg
Potrošnja energije
- Drugi energenti
- Electricity
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
- Električni domet
- 40 km
- Vlasništvo baterije
- Uključeno
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Keyless central door lock
- Parking kamera
- Senzor za kišu
- Senzori za parkiranje
- Start/Stop automatik
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- navigacijski sustav
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- putno računalo
- Sigurnost
- ABS
- Prednja LED svijetla
- Svjetlo koje gori danju
- Uređaj za ograničenje brzine
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- zračni jastuk
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Glasovno navođenje
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Este no es tu coche si quieres seguir pagando 0,12€ por km recorrido, si quieres seguir pagando IVTM, si no quieres acceder a las ZBE de las ciudades, si quieres seguir pagando por aparcar en la ciudad, si quieres seguir contaminando el planeta, si crees estar comprando un coche nuevo, si vas a hacer más de 30-40 km en carretera y 60 km en ciudad entre cargas, si quieres pagar cuotas de seguro más altas y si quieres seguir pagando mantenimientos exagerados. Etiqueta 0. Ideal para movilidad urbana. Incluye adaptador para cable de carga tipo 2 y cable de carga para enchufe convencional. Batería al 50% de su capacidad original con una autonomía de 30-40 km en carretera y 60 km en ciudad. Cambiar la batería por una nueva de 24kWh cuesta unos 5000€, también es posible reparar las celdas dañadas por unos 1800€. Las ofertas sin sentido no se contestarán. Admito cambio por Peugeot 406 Coupé, Fiat Coupé, Alfa Romeo 156 gasolina o Toyota Rav4 3p de primera generación de valor similar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.389,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 84.000,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.750,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika