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Broj prijeđenih kilometara
131.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 131.000 km
- Prva registracija
- 04/2004
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.498 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.545 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
12,1 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- tempomat
- Zabava i mediji
- Audio sustavi
- MP3
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- bočni zračni jastuci
- daljinsko središnje zaključavanje
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Vendo Nissan 350Z iscritta ASI A LIBRETTO, la full optional della sua generazione, per cambio progetto;
Auto immatricolata in Italia, in aprile 2004,l’ho acquistata ad aprile 2024 con 125000km dal primo proprietario che si é appoggiato al suo concessionario di fiducia con sede ad Ossona (MI).
L’auto é sempre stata in garage, sia con me che dal precedente proprietario.
L’ho utilizzata solo i sabati e le domeniche per piccoli giri, sempre scaldata, mai tirata, mai fatto accelerazioni forti, drift o qualsiasi tipo di abuso.
Disponibile alla prova e ad ulteriori foto.
É la versione full optional e dispone di interni Beige riscaldabili (funzionanti) ed elettrici (introvabili).
É tutta originale quindi l’ho iscritta ASI anche a libretto in occasione dei suoi 20 anni quindi non dispendiosa a livello di mantenimento, ad esempio il bollo ridotto del 75% (in Veneto costa per lei anziché 800€ ora sono circa 200€).
Possibilità di fare l’assicurazione anche con il club storico convenzionato che comprende tutto al costo agevolato di €200 (che comunque io feci l’assicurazione ancora quando non era iscritta ASI e il costo annuo, con classe più bassa, corrisponde a 800€)
Tagliandata, gommata nuova anteriore e posteriore con prenumatici top di gamma Pirelli Pzero e revisionata.
Unica modifica eseguita da quando l’ho acquistata sono i dischi dei freni anteriori, sostituiti con tipo Brembo forati e baffatti, sostituzione eseguita solo perché era rimasta ferma molto prima del mio acquisto, durante alcune frenate l’anteriore vibrava (problema ora risolto).
Sono disponibile a mandare anche la foto del telaio, non c’è nulla da nascondere.
Auto immatricolata in Italia, in aprile 2004,l’ho acquistata ad aprile 2024 con 125000km dal primo proprietario che si é appoggiato al suo concessionario di fiducia con sede ad Ossona (MI).
L’auto é sempre stata in garage, sia con me che dal precedente proprietario.
L’ho utilizzata solo i sabati e le domeniche per piccoli giri, sempre scaldata, mai tirata, mai fatto accelerazioni forti, drift o qualsiasi tipo di abuso.
Disponibile alla prova e ad ulteriori foto.
É la versione full optional e dispone di interni Beige riscaldabili (funzionanti) ed elettrici (introvabili).
É tutta originale quindi l’ho iscritta ASI anche a libretto in occasione dei suoi 20 anni quindi non dispendiosa a livello di mantenimento, ad esempio il bollo ridotto del 75% (in Veneto costa per lei anziché 800€ ora sono circa 200€).
Possibilità di fare l’assicurazione anche con il club storico convenzionato che comprende tutto al costo agevolato di €200 (che comunque io feci l’assicurazione ancora quando non era iscritta ASI e il costo annuo, con classe più bassa, corrisponde a 800€)
Tagliandata, gommata nuova anteriore e posteriore con prenumatici top di gamma Pirelli Pzero e revisionata.
Unica modifica eseguita da quando l’ho acquistata sono i dischi dei freni anteriori, sostituiti con tipo Brembo forati e baffatti, sostituzione eseguita solo perché era rimasta ferma molto prima del mio acquisto, durante alcune frenate l’anteriore vibrava (problema ora risolto).
Sono disponibile a mandare anche la foto del telaio, non c’è nulla da nascondere.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.395,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.395,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.071,76
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika