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Broj prijeđenih kilometara
3.300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2017
Gorivo
Benzin
Snaga
35 kW (48 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Chopper/Cruiser
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 3.300 km
- Prva registracija
- 04/2017
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2025
- Posljednji servis
- 06/2021
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 35 kW (48 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 835 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 210 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
4,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 114 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Zabava i mediji
- USB
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- Ekstra
- katalizator
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Metalik
Opis vozila
*Wegen einiger Nachfragen. Die Guzzi ist mit 48 PS ausgeliefert worden. Das ist aber für den Fahrgenuss ohne Relevanz. Drehmoment ist geblieben und gefahren wird so eine Guzzi ja eher untertourig und in höheren Gängen und das geht hier wunderbar. Fahrspass hat man garantiert!*
Gepflegte und regelmäßig gewartete Moto Guzzi, die von mir leider zu wenig bewegt wird und deswegen verkauft wird. Das schöne Ding gehört auf die Straße! Bis auf den kleinen Makel am rechten Krümmer, den ich putzen wollte als er noch zu warm war und leichte Spuren auf dem Tank (sind mit der Kamera nicht zu erfassen), wo der Erstbesitzer einen Tankrucksack befestigt hatte, ist die Guzzi tadellos.
Als Zubehör gibt es die lange Sitzbank plus Gepäckträger (Originalteile), Tankrucksack, Ladegerät und die beiden Heber (Foto).
Ende letzten Jahres habe ich einen Ölwechsel gemacht und die Guzzi trocken eingelagert. Batterie wird regelmäßig geladen.
Vielleicht kommen noch ein paar Kilometer dazu.
Gepflegte und regelmäßig gewartete Moto Guzzi, die von mir leider zu wenig bewegt wird und deswegen verkauft wird. Das schöne Ding gehört auf die Straße! Bis auf den kleinen Makel am rechten Krümmer, den ich putzen wollte als er noch zu warm war und leichte Spuren auf dem Tank (sind mit der Kamera nicht zu erfassen), wo der Erstbesitzer einen Tankrucksack befestigt hatte, ist die Guzzi tadellos.
Als Zubehör gibt es die lange Sitzbank plus Gepäckträger (Originalteile), Tankrucksack, Ladegerät und die beiden Heber (Foto).
Ende letzten Jahres habe ich einen Ölwechsel gemacht und die Guzzi trocken eingelagert. Batterie wird regelmäßig geladen.
Vielleicht kommen noch ein paar Kilometer dazu.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
