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Broj prijeđenih kilometara
33.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2009
Gorivo
Benzin
Snaga
81 kW (110 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Touring Enduro
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 33.000 km
- Prva registracija
- 11/2009
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 81 kW (110 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.200 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Vjetrobransko staklo
- Sigurnost
- ABS
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
Opis vozila
Hallo. Ich möchte mein Motorrad verkaufen, weil ich gesundheitlich nicht mehr fahren kann. Sie ist abgemeldet und der TÜV muss gemacht werden. Sie steht schon etwas länger in der Garage, da ich nicht mehr fahren kann. (Garagenfahrzeug!)
Sie hat Alukoffer, Zusatzscheinwerfer, hohes Windshield, Handgards und einen Original Tankrucksack.
Aktuell springt die Maschine nicht an. Der ADAC meinte, Anlasser, Magnetschalter oder ein Stromproblem. Die Reparatur (Anlasser, Batterie und TÜV) in der Werkstadt würde c.a. 1000 Euro kosten. Ein Guzzi Schrauber macht das für sehr viel weniger. Ich habe diese Kosten bereits beim Preis berücksichtigt.
Du müsstest folgendes machen:
Anlasser
TÜV
Batterie
Die PFLICHTANGABE bei Privatverkäufen:
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, übernehme ich keine Haftung, Gewährleistung & Garantie.
Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie / Gewährleistung zu verzichten.
Auf die gekauften gebrauchten Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht (§312d Abs.4Nr.5BGB)
Standort: Kirchdorf an der Amper (Bei Freising, Deutschland)
Alle Angaben ohne Gewähr!
Sie hat Alukoffer, Zusatzscheinwerfer, hohes Windshield, Handgards und einen Original Tankrucksack.
Aktuell springt die Maschine nicht an. Der ADAC meinte, Anlasser, Magnetschalter oder ein Stromproblem. Die Reparatur (Anlasser, Batterie und TÜV) in der Werkstadt würde c.a. 1000 Euro kosten. Ein Guzzi Schrauber macht das für sehr viel weniger. Ich habe diese Kosten bereits beim Preis berücksichtigt.
Du müsstest folgendes machen:
Anlasser
TÜV
Batterie
Die PFLICHTANGABE bei Privatverkäufen:
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, übernehme ich keine Haftung, Gewährleistung & Garantie.
Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie / Gewährleistung zu verzichten.
Auf die gekauften gebrauchten Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht (§312d Abs.4Nr.5BGB)
Standort: Kirchdorf an der Amper (Bei Freising, Deutschland)
Alle Angaben ohne Gewähr!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 397,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 28.253,23
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
