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Broj prijeđenih kilometara
68.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
168 kW (228 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
- Broj ponude
- 11
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 68.000 km
- Prva registracija
- 04/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 168 kW (228 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.960 cm³
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Ekstra
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Aston Martin grün/silber
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der Morgan Roadster Lightweight ist ein Auto, das besonders Enthusiasten klassischer britischer Roadster begeistert. Und wie der Name schon sagt, ist der „Lightweight“ extrem leicht, weil er als Rennwagen mit Straßenzulassung konzipiert wurde. So bringt er deutlich unter 1.000 kg auf die Waage. Das bedeutet einen maximal direkten Fahrspaß durch ein rohes, analoges Fahrgefühl, bei dem der Fahrer jede Bewegung des Wagens spürt. Es ist ein Auto, das "fährt wie früher", aber mit modernem Motor. Angetrieben wird er vom Ford 3.0 L V6 und bringt so rund 228 PS auf die Straße – bei so wenig Gewicht ein echtes Kraftpaket. Was seine Geschwindigkeit anbelangt, schafft er es von 0–100 km/h in ca. 5 Sekunden – und das in einem Auto, das aussieht wie aus den 1930ern! Aber sein Design ist absolut zeitlos, denn die Karosserieform ist klassisch mit handgefertigten Aluminium- und Holzkomponenten. Seine Ästhetik spricht daher Fans von Vintage-Design genauso an wie Liebhaber individueller Fahrzeuge. Wer einen Morgan fährt, zeigt nicht nur Geschmack – sondern auch Liebe zum Detail und zum Handwerk, denn viele Teile fertigt Morgan noch heute- in echter Handarbeit- in England an. Jeder Wagen ist quasi so ein Unikat. Außerdem wird er nur in sehr kleinen Stückzahlen produziert und ist somit keine Massenware. Das macht jeden Roadster zu etwas Besonderem. Dieser bietet neben Schalensitzen, Überrollbügel und 4 -Punkt- Gurten auch noch ein Hardtop zusätzlich an. Alles andere, was man sonst so bei einem Auto kennt, wie Ersatzrad oder Stoßstangen, wäre nur unnötiger Ballast und ist deshalb nicht an Bord. Mit einem neuen TÜV und den Startnummern kann das pure Fahren sofort beginnen. Denn wer den Geruch von Leder und Öl schätzt und sich gerne mit einem Augenzwinkern vom Mainstream abhebt, wird von diesem Roadster fasziniert sein- ein Fahrzeug für die Seele. Und wenn Sie immer noch nicht entschieden sind, folgen Sie der kleinen Geschichte, die sich so oder so ähnlich zugetragen haben könnte. Der britische Sportwagen namens Sir Morgan – ein edler Ritter aus Aluminium, Holz und Leder- war in einer Welt, die von blinkenden Bildschirmen, Touchpads und selbstfahrenden Kutschen beherrscht wurde, ein echter Exzentriker. Er hatte nämlich keine Assistenzsysteme, keine Klimaanlage – ja nicht einmal ein Radio, dafür aber laute Auspuffrohre. Eines Tages wurde Sir Morgan vom König der Landstraße zu einem Duell herausgefordert. Sein Gegner? -ein Tesla Plaid namens Lord Bluetooth.
„Ich habe 1.020 PS und kann mir selbst die Reifen bürsten!“, prahlte Lord Bluetooth. Sir Morgan lachte trocken und spuckte ein wenig Öl auf den Asphalt. „Und ich habe nicht mal Servolenkung. Und weißt du was? Ich BRAUCHE sie nicht.“ Das Duell fand auf einer kurvigen Landstraße- irgendwo in den Cotswolds, bei Sonnenaufgang statt. Während Lord Bluetooth geräuschlos dahinsauste und mit seiner App kommunizierte, röhrte Sir Morgan wie ein britischer Löwe mit einer Tasse Earl Grey in der Pfote.
Er rutschte durch Kurven, dass das Leder knarzte, der Fahrer grinste und die Kühe am Straßenrand muhten begeisternd. Lord Bluetooth dagegen kam aus dem Takt – ein Funkloch! Keine Verbindung zur Cloud! Die Heizung schaltete sich auf dänischen Saunamodus und das Navi sprach plötzlich nur noch walisisch. Sir Morgan nutzte die Chance, zog an seinem Holzlenkrad, schaltete mit einem heroischen KLACK in den dritten Gang, und rauschte über die Ziellinie – begleitet von Jubelrufen der Vögel, Windräder und einem verwirrten Schaf namens Nigel. Am Ende sagte Lord Bluetooth kleinlaut: „Wie… wie hast du das gemacht?“
Sir Morgan grinste. „Mein Fahrer hatte einfach Spaß am Fahren.“
„Ich habe 1.020 PS und kann mir selbst die Reifen bürsten!“, prahlte Lord Bluetooth. Sir Morgan lachte trocken und spuckte ein wenig Öl auf den Asphalt. „Und ich habe nicht mal Servolenkung. Und weißt du was? Ich BRAUCHE sie nicht.“ Das Duell fand auf einer kurvigen Landstraße- irgendwo in den Cotswolds, bei Sonnenaufgang statt. Während Lord Bluetooth geräuschlos dahinsauste und mit seiner App kommunizierte, röhrte Sir Morgan wie ein britischer Löwe mit einer Tasse Earl Grey in der Pfote.
Er rutschte durch Kurven, dass das Leder knarzte, der Fahrer grinste und die Kühe am Straßenrand muhten begeisternd. Lord Bluetooth dagegen kam aus dem Takt – ein Funkloch! Keine Verbindung zur Cloud! Die Heizung schaltete sich auf dänischen Saunamodus und das Navi sprach plötzlich nur noch walisisch. Sir Morgan nutzte die Chance, zog an seinem Holzlenkrad, schaltete mit einem heroischen KLACK in den dritten Gang, und rauschte über die Ziellinie – begleitet von Jubelrufen der Vögel, Windräder und einem verwirrten Schaf namens Nigel. Am Ende sagte Lord Bluetooth kleinlaut: „Wie… wie hast du das gemacht?“
Sir Morgan grinste. „Mein Fahrer hatte einfach Spaß am Fahren.“
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Cars Dornstetten GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacClassic Cars Dornstetten GmbH
Prodavač na AutoScout24 od 2016
Montags & Dienstags geschlossen
Uskoro zatvara
Zatvara se u 14:00
KontaktMarkus Kleindorp
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika