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Broj prijeđenih kilometara
121.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- 1381
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 121.000 km
- Prva registracija
- 01/1998
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Drugi
Opis vozila
* Willkommen bei Petrol Positive Performance Cars - Wo Enthusiasten mit dem Herzen bei der Arbeit sind *
We speak German / English !
International Buyer welcome !
Worldwide shipping possible !
Der Mitsubishi Pajero Evolution ist ein speziell für die Rallye Dakar und ähnliche Rallye-Raid-Wettbewerbe entwickeltes Fahrzeug, das auf dem Mitsubishi Pajero basiert. Es wurde ab 1984 primär entwickelt, um die Rallye Dakar zu gewinnen.
Mitsubishi nahm mit dem anfangs ausschließlich für Wettbewerbe gefertigten Pajero Evolution Prototypen 1985 erstmals an der Rallye Dakar teil, gewann sie mit diesem Fahrzeug bis 2007 insgesamt 12 Mal und liegt damit bis heute im Herstellerranking der Dakar auf Platz 1.
Der Wagen ist ein limitiertes dreitüriges Konzeptfahrzeug, das mit kurzem Radstand für eine optimale Manövrierfähigkeit konzipiert ist. Da ab 1997 in der FIA T3-Klasse keine Prototypen mehr zugelassen wurden, begann Mitsubishi die Produktion eines für den Straßenverkehr zugelassenen Modells, um den Pajero Evolution für die T2-Klasse zu homologieren. Zwischen 1997 und 1999 wurden auf Basis des dreitürigen Pajero V20 2693 Stück hergestellt und vertrieben.
Die für den Straßenverkehr zugelassenen Modelle werden von einem 280 PS starken 3,5-Liter-V6-MIVEC mit geschmiedeten Pleueln angetrieben. Sie haben Allradantrieb mit Torsen-Differentialsperren, Unterfahrschutz, eine verbreiterte Karosserie, Heckspoiler, eine Lufthutze auf der Motorhaube sowie Einzelradaufhängung.
FAKTEN:
– Limitiertes Sondermodell
– 1 von 2693 Stück Weltweit
– Gab es nur als Rechtslenker
- Frisch überprüft
- EU Papiere / Homologation
– 280 PS V6 Benzin Schmiedemotor
– Recaro Innenausstattung ab Werk
– Guter Allgemeinzustand
- Sehr sauberer Unterbodenzustand
Diese Art von Fahrzeuge werden immer seltener und teurer. Eine sehr wertstabile Art sein Geld zu investieren und mit jede Menge Fahrspaß zu kombinieren.
Wir von Petrol Positive haben uns seit vielen Jahren auf genau solche Art Fahrzeuge spezialisiert und sind Ihr Ansprechpartner in Sachen Exklusivität.
– Weltweite Zustellung bis vor die Haustüre möglich !!
– Eintausch möglich !!
Bei weiteren Fragen stehen wir ihnen gerne unter Tel.: +43660/9289950 zur Verfügung !
Besichtigungen sowie Probefahrten nur nach Terminvereinbarung !
Angaben ohne Gewähr, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf !
Mit freundlichen Grüßen
Team Petrol Positive
We speak German / English !
International Buyer welcome !
Worldwide shipping possible !
Der Mitsubishi Pajero Evolution ist ein speziell für die Rallye Dakar und ähnliche Rallye-Raid-Wettbewerbe entwickeltes Fahrzeug, das auf dem Mitsubishi Pajero basiert. Es wurde ab 1984 primär entwickelt, um die Rallye Dakar zu gewinnen.
Mitsubishi nahm mit dem anfangs ausschließlich für Wettbewerbe gefertigten Pajero Evolution Prototypen 1985 erstmals an der Rallye Dakar teil, gewann sie mit diesem Fahrzeug bis 2007 insgesamt 12 Mal und liegt damit bis heute im Herstellerranking der Dakar auf Platz 1.
Der Wagen ist ein limitiertes dreitüriges Konzeptfahrzeug, das mit kurzem Radstand für eine optimale Manövrierfähigkeit konzipiert ist. Da ab 1997 in der FIA T3-Klasse keine Prototypen mehr zugelassen wurden, begann Mitsubishi die Produktion eines für den Straßenverkehr zugelassenen Modells, um den Pajero Evolution für die T2-Klasse zu homologieren. Zwischen 1997 und 1999 wurden auf Basis des dreitürigen Pajero V20 2693 Stück hergestellt und vertrieben.
Die für den Straßenverkehr zugelassenen Modelle werden von einem 280 PS starken 3,5-Liter-V6-MIVEC mit geschmiedeten Pleueln angetrieben. Sie haben Allradantrieb mit Torsen-Differentialsperren, Unterfahrschutz, eine verbreiterte Karosserie, Heckspoiler, eine Lufthutze auf der Motorhaube sowie Einzelradaufhängung.
FAKTEN:
– Limitiertes Sondermodell
– 1 von 2693 Stück Weltweit
– Gab es nur als Rechtslenker
- Frisch überprüft
- EU Papiere / Homologation
– 280 PS V6 Benzin Schmiedemotor
– Recaro Innenausstattung ab Werk
– Guter Allgemeinzustand
- Sehr sauberer Unterbodenzustand
Diese Art von Fahrzeuge werden immer seltener und teurer. Eine sehr wertstabile Art sein Geld zu investieren und mit jede Menge Fahrspaß zu kombinieren.
Wir von Petrol Positive haben uns seit vielen Jahren auf genau solche Art Fahrzeuge spezialisiert und sind Ihr Ansprechpartner in Sachen Exklusivität.
– Weltweite Zustellung bis vor die Haustüre möglich !!
– Eintausch möglich !!
Bei weiteren Fragen stehen wir ihnen gerne unter Tel.: +43660/9289950 zur Verfügung !
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Mit freundlichen Grüßen
Team Petrol Positive
Leasing
detailpage.leasing.title Petrol Positive Performance Cars GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 562,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.031,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPetrol Positive Performance Cars GmbH
KontaktPavel Gospodinov
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika