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Broj prijeđenih kilometara
178.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
02/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
285 kW (387 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 178.000 km
- Prva registracija
- 02/2003
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Posljednji servis
- 12/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 08/2019
Tehnički podaci
- Snaga
- 285 kW (387 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.547 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,9 l/100 km (komb.)
- Klasa energetske učinkovitosti
- A+++
- CO₂ Eficijentnost
Utvrđeno na temelju izmjerene emisije CO₂, pri čemu je uvažena i težina vozila.
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- Integrirani prijenos glazbe strujanjem
- USB
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ambijentalno svjetlo
- Ljetne gume
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Volan na desnoj strani
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
- tuning
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Hier Verkaufe ich meinen Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR als Japan Import und somit auch rechtsgelenkt. Das Fahrzeug besitze ich seit Anfang 2019, welches vom Vorbesitzer durch die Firma Revolutions Sports Cars importiert, professionell umgebaut und zugelassen wurde. Natürlich habe ich noch Kleinigkeiten über die Jahre verändert, mehr dazu ist unten aufgeführt. Absolut alles, außer der Krümmer, ist eingetragen. Eine Leistungssteigerung mit 340PS ebenfalls, allerdings leistet der Wagen korrigierte 387PS (Leistungsdiagramm vorhanden).
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.034,16
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.034,16
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.234,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 650,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
