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Broj prijeđenih kilometara
58.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
217 kW (295 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 58.500 km
- Prva registracija
- 11/2010
Tehnički podaci
- Snaga
- 217 kW (295 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.998 cm³
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.560 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,2 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 243 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Senzor za kišu
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- grijanje sjedala
- Zabava i mediji
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- blokada vozila
- bočni zračni jastuci
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- prog. elek. stabilnosti (ESP)
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk otraga
- zračni jastuk za glavu
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sustav za pranje prednjih svjetala
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Gekauft wurde der EVO 2018 mit 48.000km, somit wurde dieser in den letzten sieben Jahren nur 10.000km bewegt.
Das Fahrzeug hat aktuell eine Leistungssteigerung auf ca.380 PS.
Diverse Teile wie die Downpipe wurden für Leistungsmessungen und zum Testen verbaut, aber nie final eingetragen.
Bei ca. 53.000km wurden alle long live Öle gewechselt
Öl Wechsel wurde jede Saison mit 10W60 gemacht.
Der EVO wurde nur bei schönem Wetter bewegt (Saison 4-10), so wie natürlich immer warm und kalt gefahren. Das Auto steht in einer Einzelgarage.
Teile eingebaut:
HJS 200 Zellenkat (E-Nummer)
FOX Vorschalldämpfer (ABE)
FOX Endschalldämpfer (ABE)
H&R Tieferlegungsfedern (ABE)
Japan Racing JR11 (eingetragen)
Yokohama AD08R 245er Sem
Mishimoto Ladeluftkühler + Verrohung (nicht eingetragen)
AEM Ansaugkit (nicht eingetragen)
Carbon Lufteinlass
D1 Carbon Haubendämpfer
US- Rückleuchten
12,9“ Android Radio
Lenkradumbau auf MR + Carbon Cover
Öl-Temp, Öl-Druck & Ladedruck Anzeige im Handschuhfach
AEM Lambda in Lüftung (lambda kann nur mit Downpipe eingebaut werden)
3,5“ TAKATA 3-Punkt-Gurte
Nicht Verbaut:
Carbon Front Splitter
FOX Vorschalldämpferersatzrohr
Tomei Downpipe
Cusco Oil Catch Can
HKS Zündkerzen
Forged Blow Off
H&R Spurverbreiterung
OEM Auspuff komplett
OEM BBS Schmiedefelgen ohne Reifen
OEM Radio
OEM Ladeluftkühler
OEM Ansaugung
OEM Blow Off
OEM Rückleuchten
Diverse OEM Schrauben und Kleinteile
Fahrzeug kann nach Rücksprache auf Originalzustand gebracht werden.
Das Fahrzeug hat aktuell eine Leistungssteigerung auf ca.380 PS.
Diverse Teile wie die Downpipe wurden für Leistungsmessungen und zum Testen verbaut, aber nie final eingetragen.
Bei ca. 53.000km wurden alle long live Öle gewechselt
Öl Wechsel wurde jede Saison mit 10W60 gemacht.
Der EVO wurde nur bei schönem Wetter bewegt (Saison 4-10), so wie natürlich immer warm und kalt gefahren. Das Auto steht in einer Einzelgarage.
Teile eingebaut:
HJS 200 Zellenkat (E-Nummer)
FOX Vorschalldämpfer (ABE)
FOX Endschalldämpfer (ABE)
H&R Tieferlegungsfedern (ABE)
Japan Racing JR11 (eingetragen)
Yokohama AD08R 245er Sem
Mishimoto Ladeluftkühler + Verrohung (nicht eingetragen)
AEM Ansaugkit (nicht eingetragen)
Carbon Lufteinlass
D1 Carbon Haubendämpfer
US- Rückleuchten
12,9“ Android Radio
Lenkradumbau auf MR + Carbon Cover
Öl-Temp, Öl-Druck & Ladedruck Anzeige im Handschuhfach
AEM Lambda in Lüftung (lambda kann nur mit Downpipe eingebaut werden)
3,5“ TAKATA 3-Punkt-Gurte
Nicht Verbaut:
Carbon Front Splitter
FOX Vorschalldämpferersatzrohr
Tomei Downpipe
Cusco Oil Catch Can
HKS Zündkerzen
Forged Blow Off
H&R Spurverbreiterung
OEM Auspuff komplett
OEM BBS Schmiedefelgen ohne Reifen
OEM Radio
OEM Ladeluftkühler
OEM Ansaugung
OEM Blow Off
OEM Rückleuchten
Diverse OEM Schrauben und Kleinteile
Fahrzeug kann nach Rücksprache auf Originalzustand gebracht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.690,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 661,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika