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Mitsubishi Lancer
Evolution VIII 2.0 16v GSR 4wd

San Vittore Olona, IT
€ 47.000,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
135.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
195 kW (265 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
4x4
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
07/2004

Tehnički podaci

Snaga
195 kW (265 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
1.997 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
4
Težina praznog vozila
1.620 kg

Potrošnja energije

Razred emisije štetnih tvari
Euro 3
Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

10,9 l/100 km (komb.)

CO₂ emisije
258 g/km (komb.)

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • elek. podizači prozora
  • klima
Sigurnost
  • ABS
  • Asistent kočenja u nuždi (EBA)
  • Isofix sustav vezanja
  • alarmni uređaj
  • blokada vozila
  • daljinsko središnje zaključavanje
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Spojler
  • aluminijski naplatci

Boja i Presvlake

Vanjska boja
siva
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Velour

Opis vozila

Lancer Evolution 8 italiana dalla prima immatricolazione del 7/04,sempre molto seguita

Pratiche ASI in corso, quest'anno ho pagato l'ultimo bollo della sua vita.

Km 135.000 verissimi ed originali,carrozzeria ottima.

Di recente motorino di avviamento nuovo,spruzzino intercooler, trombe clacson bitonali, coperchio punterie(causa piccola perdita),tagliando completo, candele,olio del cambio e differenziale,con prodotti originali,pulizia debimetro.

Motore rifatto 20.000 km fa da specialista, sostituzione componenti di usura,bronzine, fasce, pistoni ecc + alberi a camme HKS alzata 2.72,pulegge alleggerite HKS, eliminazione dei contralberi, guarnizione di testa e lavorazione della stessa per portarla al nuovo e per aumentare l' RDC, distribuzione HKS,frizione rinforzata con parastrappi, radiatore nuovo e liquido,modifica bobine noto difetto di questi motori, turbina originale revisionata con coreassy nuovo, solenoide a 3 vie Mac, collettori originali, scarico completo da 76,dischi freno Tarox e pastiglie EBC gialle,aspirazione HKS a fungo con retina di protezione umidità ed acqua, manicotti intercooler HKS,assetto Meister a ghiera, regolabile in durezza,auto tutta su powerflex viola,bracci posteriori regolabili hardrace e testine sterzo whiteline.

Al momento sviluppa 350 CV che è la reale potenza per i lavori svolti ed il turbo che monta.Le camme aiutano molto il range di utilizzo e la sfruttabilita' in alto.

Lama anteriore in carbonio verniciata nero lucido, così come varie parti del cofano, paraurti posteriore e fari della 9,tutti i fari lucidati e kit led molto performante.

Autoradio con USB ed aria condizionata carica e funzionante.

Cerchi FondMetal Evo Corse Sanremo, nuovi senza un segno,da 18 e con dadi aperti neri originali Evo Corse, appena gommata Michelin Pilot Sport 5 nella misura 235/40/18,

Mai incidentata, il sottoscocca era stato trattato con cera protettiva,pertanto si è preservato nei 20 anni di vita.

Difetti : manca la moquette del baule posteriore e la ruota di scorta.

348/2498812

Leasing

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€ 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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