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Broj prijeđenih kilometara
9.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
331 kW (450 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 9.800 km
- Prva registracija
- 12/2001
Tehnički podaci
- Snaga
- 331 kW (450 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.360 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,9 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- elek. podizači prozora
- klima
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- radio
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- servo upravljanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- aluminijski naplatci (18")
- katalizator
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkauf
Mitsubishi Lancer Evolution 7 RS2
Das Fahrzeug wurde von 0 aus aufgebaut.
Die Karosserie hat 61000 km.
Sie wurde entlackt entrostet und KTL-Beschichtet
Jedes einzelne Teil am Unterboden und Motorraum wurde beschichtet oder lackiert.
Ausserdem spendierte ich dem Auto einen neu revidierten 4G63T mit Mivec von einem Evo 9RS.
- Wiseco Kolben&Pleuel
- HKS Nockenwellen
- Arp Stehbolzen
- Lagerschalen neu
- Ventilfedern verstärkt
- Hydrostössel neu
- Ventile neu
- Zylinderkopf mivec neu
- Mivec verstellrad neu
- Ölpumpe neu
- Kurbelwelle (94mm/2.2L)
Seit Einbau des Motors -> ca 9800km gefahren.
Jede Veränderung ist EINGETRAGEN und vom TüÜV Lauterach abgenommen.
Wertgutachten: 120.000€
Liste der Teile die verbaut sind:
Exterior:
- Evo 9 Frontstosstange
- Evo 9 MR Lippe
- Apr Carbon Splitter
- Evo 9 Heckstoßstange
- Rexpeed Carbon Seitenschwelleransatz
- Rexpeed Carbon Heckansätze
- Rexpeed Carbon Spiegelkappen
- Evo 9 Spoiler
- Seibon Vollcarbon Motorhaube
- Ralliart Vortex Generator
- Evo 9 Heckleuchten
- Evo 9 Scheinwerfer
- Felgen SSR GTx01 (9.5x18 ET22)
- Cusco Power Brace
- Lackiert in Porsche Rivierablau (M5C)
Interior:
Alcantara bezogen:
- OEM Lenkrad (Evo 9)
- Schaltsack
- Dachhimmel
- Armaturenbrett und Mittelkonsole
- Türtafeln
- Ziernähte in Miami Blau
- Ralliart Schaltknauf
- A,B,C Säulen schwarz lackiert
- Evo 9 Pedalerie
- Recaro Pole Postion (Leder/Alcantara)
- 4 Punkt Gurte (Schroth)
- Wiechers Überollbügel
- Evo 7 Tacho EU mit indiv. Tachoscheiben
- Evo 9 Handbremsgriff
- Short Shifter (30% kürzere Schaltwege)
- A Säule links Instrumentenanzeige (Öltemp. Öldruck Ladedruck)
- Rücksitzbankabdeckung Carbon
Technisch:
- RS Differential hinten (neu)
- ACD Mitteldifferential (überholt von IRC)
- LSD Sperre Cusco -> Differential vorne
- 5 Gang Getriebe (RS Übersetzung)
- 3“ Turboknie Invidia
- 3“ Downpipe Invidia
- 3“ Katersatzrohr (opt. 200 Zellen Kat HJS)
- 3“ Invidia N1 Catback (mit E1-Nummer)
- Fächerkrümmer 3mm Wandstärke (Japspeed)
- HKS Pilz
- Kansai Airbox
- Cusco Domstrebe vorne+hinten
- Öhlins R&T Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren
- Silikon Ladeluftschläuche
- AMS Ladeluftkühler (Garret Netze)
- Mishimoto Wasserkühler inkl. Kühler
- Setrab Ölkühler (24 Reihen)
- Alcon 6 Kolben Bremsanlage VA (365mm)
- Alcon 4 Kolben Bremsanlage HA (330mm)
- Stahlflex Bremsleitungen
- Benzinpumpe Walbro (255 l/h)
- Kinugawa Turbolader
- MR Blow Off
- Exedy 2 Scheiben Kupplung
- Differentiallager Powerflex
- Software (450PS 700NM)
Neuteile Original:
-Alle 8 Querlenker hinten
-Radlager hinten
-ABS Sensoren
-Servopumpe + Lenkgetriebe
-Klimakompressor
-Lichtmaschine
-Ansaugbrücke
-Kardanwellenlager
-Kupplungszylinder Geber&Nehmer
Für mehr Fotos gerne kontaktieren.
Kein Notverkauf.
Mitsubishi Lancer Evolution 7 RS2
Das Fahrzeug wurde von 0 aus aufgebaut.
Die Karosserie hat 61000 km.
Sie wurde entlackt entrostet und KTL-Beschichtet
Jedes einzelne Teil am Unterboden und Motorraum wurde beschichtet oder lackiert.
Ausserdem spendierte ich dem Auto einen neu revidierten 4G63T mit Mivec von einem Evo 9RS.
- Wiseco Kolben&Pleuel
- HKS Nockenwellen
- Arp Stehbolzen
- Lagerschalen neu
- Ventilfedern verstärkt
- Hydrostössel neu
- Ventile neu
- Zylinderkopf mivec neu
- Mivec verstellrad neu
- Ölpumpe neu
- Kurbelwelle (94mm/2.2L)
Seit Einbau des Motors -> ca 9800km gefahren.
Jede Veränderung ist EINGETRAGEN und vom TüÜV Lauterach abgenommen.
Wertgutachten: 120.000€
Liste der Teile die verbaut sind:
Exterior:
- Evo 9 Frontstosstange
- Evo 9 MR Lippe
- Apr Carbon Splitter
- Evo 9 Heckstoßstange
- Rexpeed Carbon Seitenschwelleransatz
- Rexpeed Carbon Heckansätze
- Rexpeed Carbon Spiegelkappen
- Evo 9 Spoiler
- Seibon Vollcarbon Motorhaube
- Ralliart Vortex Generator
- Evo 9 Heckleuchten
- Evo 9 Scheinwerfer
- Felgen SSR GTx01 (9.5x18 ET22)
- Cusco Power Brace
- Lackiert in Porsche Rivierablau (M5C)
Interior:
Alcantara bezogen:
- OEM Lenkrad (Evo 9)
- Schaltsack
- Dachhimmel
- Armaturenbrett und Mittelkonsole
- Türtafeln
- Ziernähte in Miami Blau
- Ralliart Schaltknauf
- A,B,C Säulen schwarz lackiert
- Evo 9 Pedalerie
- Recaro Pole Postion (Leder/Alcantara)
- 4 Punkt Gurte (Schroth)
- Wiechers Überollbügel
- Evo 7 Tacho EU mit indiv. Tachoscheiben
- Evo 9 Handbremsgriff
- Short Shifter (30% kürzere Schaltwege)
- A Säule links Instrumentenanzeige (Öltemp. Öldruck Ladedruck)
- Rücksitzbankabdeckung Carbon
Technisch:
- RS Differential hinten (neu)
- ACD Mitteldifferential (überholt von IRC)
- LSD Sperre Cusco -> Differential vorne
- 5 Gang Getriebe (RS Übersetzung)
- 3“ Turboknie Invidia
- 3“ Downpipe Invidia
- 3“ Katersatzrohr (opt. 200 Zellen Kat HJS)
- 3“ Invidia N1 Catback (mit E1-Nummer)
- Fächerkrümmer 3mm Wandstärke (Japspeed)
- HKS Pilz
- Kansai Airbox
- Cusco Domstrebe vorne+hinten
- Öhlins R&T Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisatoren
- Silikon Ladeluftschläuche
- AMS Ladeluftkühler (Garret Netze)
- Mishimoto Wasserkühler inkl. Kühler
- Setrab Ölkühler (24 Reihen)
- Alcon 6 Kolben Bremsanlage VA (365mm)
- Alcon 4 Kolben Bremsanlage HA (330mm)
- Stahlflex Bremsleitungen
- Benzinpumpe Walbro (255 l/h)
- Kinugawa Turbolader
- MR Blow Off
- Exedy 2 Scheiben Kupplung
- Differentiallager Powerflex
- Software (450PS 700NM)
Neuteile Original:
-Alle 8 Querlenker hinten
-Radlager hinten
-ABS Sensoren
-Servopumpe + Lenkgetriebe
-Klimakompressor
-Lichtmaschine
-Ansaugbrücke
-Kardanwellenlager
-Kupplungszylinder Geber&Nehmer
Für mehr Fotos gerne kontaktieren.
Kein Notverkauf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 331,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.694,80
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
