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Broj prijeđenih kilometara
119.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2000
Gorivo
Benzin
Snaga
206 kW (280 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 119.000 km
- Prva registracija
- 01/2000
- Godina proizvodnje
- 2000
Tehnički podaci
- Snaga
- 206 kW (280 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.997 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Težina praznog vozila
- 1.360 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,9 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 258 g/km (komb.)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Passion Red
- Lak
- Drugi
Opis vozila
* Rare Mitsubishi Lancer Evolution 6.5 TME - Passion Red *
„Der Tommi Makinen gilt als der möglicherweise beste Lancer Evolution aller Zeiten, erlangte Kultstatus und bleibt für viele Lancer Evolution-Besitzer und -Enthusiasten die begehrte Wahl.
Die Tommi Makinen Edition (TME) war auf eine Auflage von nur 2.500 Fahrzeugen weltweit limitiert und entstand nach Tommi Makinens viertem Rallye-Weltmeisterschaftssieg in Folge im Jahr 1999.
Er war mechanisch so verbessert, dass er als Evo 6.5 bezeichnet werden konnte. Die Fahrzeughöhe wurde um 10 mm abgesenkt und der Mäkinen erhielt außerdem eine noch schnellere Lenkübersetzung als der ohnehin schon sehr aufmerksame Evo VI. Auch das Turboladersystem wurde überarbeitet: Der Twin-Scroll-Turbolader des TME verfügt über ein Turbinenrad aus Titanlegierung und ein kleineres 15-g-Verdichterrad mit überarbeiteter Schaufelkonfiguration. Kanäle im asymmetrischen Stoßfänger trugen zur Luftzufuhr zum Ladeluftkühler, Ölkühler, Ansaugtrakt und den Bremsen bei.
Die weiß pulverbeschichteten 17-Zoll-Enkei-Leichtmetallfelgen ahmten das Aussehen der WRC-Maschine nach und der optionale TME-spezifische Aufklebersatz sah auch so aus, als befände sich der Evo auf einer Rallye-Transit-Etappe. Zu den weltweit angebotenen Farben gehörten Pyrenees Black Pearl, Scotia White, Canal Blue, Satellite Silver und die mit Abstand beliebteste Lackierung wie hier – Passion Red.
Zwei Jahrzehnte haben den Mythos des Mitsubishi Lancer Evo VI nicht getrübt. Wenn überhaupt, hat sich der Status des Autos im Nachhinein verbessert. Die Tommi Mäkinen Edition ist aus der Gruppe-A-Homologation hervorgegangen und strotzt nur so vor Authentizität, was vor allem ihren Sammlerwert garantiert. Im Gegensatz zu vielen Sammlerautos möchten Sie dieses jedoch immer noch fahren.
FAKTEN:
- Original Tommi Makinen Modell
- Original Passion Red
- Originalzustand
- Komplett Rostfrei
- Unterboden komplett restauriert
- Englische Papiere ( Kein Zoll zu zahlen )
- Nur 2500 Stück Weltweit ( davon nur wenige in rot )
Diese Art von Fahrzeuge werden immer seltener und teurer. Eine sehr wertstabile Art sein Geld zu investieren und mit jede Menge Fahrspaß zu kombinieren.
Wir von Petrol Positive haben uns seit vielen Jahren auf genau solche Art Fahrzeuge spezialisiert und sind Ihr Ansprechpartner in Sachen Exklusivität.
- Weltweite Zustellung bis vor die Haustüre möglich !!
- Eintausch möglich !!
- Verkauf erfolgt im Kundenauftrag !!
Bei weiteren Fragen stehen wir ihnen gerne unter Tel.: +43660/9289950 zur Verfügung !
Besichtigungen sowie Probefahrten nur nach Terminvereinbarung !
Angaben ohne Gewähr, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf !
Mit freundlichen Grüßen
Team Petrol Positive
„Der Tommi Makinen gilt als der möglicherweise beste Lancer Evolution aller Zeiten, erlangte Kultstatus und bleibt für viele Lancer Evolution-Besitzer und -Enthusiasten die begehrte Wahl.
Die Tommi Makinen Edition (TME) war auf eine Auflage von nur 2.500 Fahrzeugen weltweit limitiert und entstand nach Tommi Makinens viertem Rallye-Weltmeisterschaftssieg in Folge im Jahr 1999.
Er war mechanisch so verbessert, dass er als Evo 6.5 bezeichnet werden konnte. Die Fahrzeughöhe wurde um 10 mm abgesenkt und der Mäkinen erhielt außerdem eine noch schnellere Lenkübersetzung als der ohnehin schon sehr aufmerksame Evo VI. Auch das Turboladersystem wurde überarbeitet: Der Twin-Scroll-Turbolader des TME verfügt über ein Turbinenrad aus Titanlegierung und ein kleineres 15-g-Verdichterrad mit überarbeiteter Schaufelkonfiguration. Kanäle im asymmetrischen Stoßfänger trugen zur Luftzufuhr zum Ladeluftkühler, Ölkühler, Ansaugtrakt und den Bremsen bei.
Die weiß pulverbeschichteten 17-Zoll-Enkei-Leichtmetallfelgen ahmten das Aussehen der WRC-Maschine nach und der optionale TME-spezifische Aufklebersatz sah auch so aus, als befände sich der Evo auf einer Rallye-Transit-Etappe. Zu den weltweit angebotenen Farben gehörten Pyrenees Black Pearl, Scotia White, Canal Blue, Satellite Silver und die mit Abstand beliebteste Lackierung wie hier – Passion Red.
Zwei Jahrzehnte haben den Mythos des Mitsubishi Lancer Evo VI nicht getrübt. Wenn überhaupt, hat sich der Status des Autos im Nachhinein verbessert. Die Tommi Mäkinen Edition ist aus der Gruppe-A-Homologation hervorgegangen und strotzt nur so vor Authentizität, was vor allem ihren Sammlerwert garantiert. Im Gegensatz zu vielen Sammlerautos möchten Sie dieses jedoch immer noch fahren.
FAKTEN:
- Original Tommi Makinen Modell
- Original Passion Red
- Originalzustand
- Komplett Rostfrei
- Unterboden komplett restauriert
- Englische Papiere ( Kein Zoll zu zahlen )
- Nur 2500 Stück Weltweit ( davon nur wenige in rot )
Diese Art von Fahrzeuge werden immer seltener und teurer. Eine sehr wertstabile Art sein Geld zu investieren und mit jede Menge Fahrspaß zu kombinieren.
Wir von Petrol Positive haben uns seit vielen Jahren auf genau solche Art Fahrzeuge spezialisiert und sind Ihr Ansprechpartner in Sachen Exklusivität.
- Weltweite Zustellung bis vor die Haustüre möglich !!
- Eintausch möglich !!
- Verkauf erfolgt im Kundenauftrag !!
Bei weiteren Fragen stehen wir ihnen gerne unter Tel.: +43660/9289950 zur Verfügung !
Besichtigungen sowie Probefahrten nur nach Terminvereinbarung !
Angaben ohne Gewähr, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Mit freundlichen Grüßen
Team Petrol Positive
Leasing
detailpage.leasing.title Petrol Positive Performance Cars GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.390,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 63.126,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.052,10
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacPetrol Positive Performance Cars GmbH
Wir bitten um telefonische Terminvereinbarung!!
Zatvoreno
Otvara se u 9:00
KontaktPavel Gospodinov
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- Cijena za zastupnika