detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
295.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
120 kW (163 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 295.000 km
- Prva registracija
- 02/1997
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2025
- Posljednji servis
- 09/2024
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 120 kW (163 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.498 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.335 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 225 g/km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- panoramski krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- CD
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Svjetlo koje gori danju
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Komplet za hitni popravak kvara
- Ljetne gume
- Pregrada za prtljažnik
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci (17")
- krovni nosač
- kuka za vuču
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ben jij op zoek naar een klassieke, betrouwbare stationwagen met een krachtige V6 motor? Zoek dan niet verder! Deze goed onderhouden Mitsubishi Galant uit 1998 biedt alles wat je nodig hebt voor comfortabele ritten.
Met zijn 2,5L V6 motor met 160 PK is deze auto niet alleen een genot om te rijden, maar ook om naar te luisteren. Het geluid van de motor is pure muziek voor de oren!
De Galant was zijn tijd in 1998 al ver voorbij met :
Climate control, ijskoude Airco, cruise control, stoelverwarming, elektrische bediening van de ramen, stoelen en buitenspiegels en een automaat bak welke beschikt over 4 versnellingen. Ook de trekhaak is geen overbodige luxe want met deze auto kan je maar liefst 1275kg trekken met een geremde kar (en dat is een eitje). Uiteraard krijg je er een setje winterbanden bij (op stalen velgen).
Ik heb er de afgelopen jaren veel aan gedaan zoals;
Nieuwe schokdempers voor
multi-riemen vervangen
Wielkassen achter laten behandelen tegen roest
onderkant compleet getactyleerd en de kokerbalken opnieuw dichtgelast + roeststopper erin gedaan
Elk jaar netjes olie beurtje gedaan
Rem rechtsvoor vernieuwd
Nieuwe koppakkingen
Koppelomvormer gereviseerd
wiellager vervangen
Het is eventueel mogelijk er een 2e blok en transmissie bij te kopen. Dit blok heeft ongeveer 150k gelopen.
Deze heb ik destijds gekocht mocht dit blok er mee ophouden en dit is dus niet gebeurt.
Natuurlijk zijn er wel een paar dingetjes maar dat komt met de leeftijd.
Het ABS lampje in het dashboard staat aan, dit is te verhelpen door een ABS sensor links voorin opnieuw aan te sluiten( deze is stukgegaan bij het vernieuwen van het wiellager), dit is echter geen APK afkeur.
Met koude motor heeft hij last van de bekende hydraulische lifter tik.
Met zijn 2,5L V6 motor met 160 PK is deze auto niet alleen een genot om te rijden, maar ook om naar te luisteren. Het geluid van de motor is pure muziek voor de oren!
De Galant was zijn tijd in 1998 al ver voorbij met :
Climate control, ijskoude Airco, cruise control, stoelverwarming, elektrische bediening van de ramen, stoelen en buitenspiegels en een automaat bak welke beschikt over 4 versnellingen. Ook de trekhaak is geen overbodige luxe want met deze auto kan je maar liefst 1275kg trekken met een geremde kar (en dat is een eitje). Uiteraard krijg je er een setje winterbanden bij (op stalen velgen).
Ik heb er de afgelopen jaren veel aan gedaan zoals;
Nieuwe schokdempers voor
multi-riemen vervangen
Wielkassen achter laten behandelen tegen roest
onderkant compleet getactyleerd en de kokerbalken opnieuw dichtgelast + roeststopper erin gedaan
Elk jaar netjes olie beurtje gedaan
Rem rechtsvoor vernieuwd
Nieuwe koppakkingen
Koppelomvormer gereviseerd
wiellager vervangen
Het is eventueel mogelijk er een 2e blok en transmissie bij te kopen. Dit blok heeft ongeveer 150k gelopen.
Deze heb ik destijds gekocht mocht dit blok er mee ophouden en dit is dus niet gebeurt.
Natuurlijk zijn er wel een paar dingetjes maar dat komt met de leeftijd.
Het ABS lampje in het dashboard staat aan, dit is te verhelpen door een ABS sensor links voorin opnieuw aan te sluiten( deze is stukgegaan bij het vernieuwen van het wiellager), dit is echter geen APK afkeur.
Met koude motor heeft hij last van de bekende hydraulische lifter tik.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika