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Broj prijeđenih kilometara
60.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
39 kW (53 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 60.000 km
- Prva registracija
- 08/1996
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 39 kW (53 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.275 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 690 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
6,6 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- pomični krov
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- MP3
- USB
- radio
- Sigurnost
- Prednja LED svijetla
- Ekstra
- Zamjenski kotač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Alkantara
Opis vozila
Vendo stupenda Mini Rover British Open Classic 1300cc,
La uso qualche volta con grande attenzione per andare sul lago, nonostante i suoi 27 anni si presenta molto bene.
Tenuta come appassionato sempre in garage, mai parcheggiata fuori. Sono stati sostituiti tutte e 4 le sospensioni con tamponi nuovi e kit Hi-Lo con cui è possibile regolare l'altezza da terra.
Sono state cambiate anche le testine di sterzo e completamente ingrassata. Sostituita anche la cappottina con una nuova di colore verde, abbastanza rara, funzionante il meccanismo elettrico per il movimento.
Verniciatura copleta del colore originale, british racing green, e rimozioni di qualsiasi ammaccatura e graffio. Come si vede dalle foto è stata riparata anche la ruggine che spesso si forma sotto le portiere per via dell'accumulo di acqua. Verniciatura di bianco, sempre originale Mini, per tetto, passaruota allargati e gli specchietti. E' stato verniciato anche il baule e il vano porta batteria.
Sostituzione completa della plancia con vera radica di ulivo realizzata da falegname esperto e inserimento di strumentazione Jeager originale anni '70 tutti funzionanti. Cruscotto ricoperto di ecopelle e cucito con ago doppio per avere effetto doppio filo sia sopra che sotto dove c'è la pulsantiera anch'essa customizzata da me con interruttori cromati.
Sostituzione di tutte le guarnizioni sia vetro che portiera che ormai erano seccate dal tempo insieme ai tergicristalli.
Sostituzione del filtro benzina, alternatore, batteria, candele, pompa dell'acqua, pompa frizione, cinghia di servizio, ovviamnete olio e filtro olio.
Sostutuzione cerchioni con Minilite da 12, canale 6 o 5 con gomme nuove. Marmitta in acciaio inox con silenziatore, fa un bel rumorino.
Auto Già iscritta ASI, assicurazione bassa da auto d'epoca, non paga il bollo in Lombardia.
Disponibili pezzi originali sostituiti quali: filtro aria, cerchioni originali, paracolpi in metallo anteriori e posteriori, passaruota originali colore nero, scambiatore di calore interno veicolo.
Prezzo Trattabile.
Scrivetemi per qualsiasi domanda o foto/video aggiuntive. La macchina è possibile visionarla a Milano zona Fondazione Prada.
La uso qualche volta con grande attenzione per andare sul lago, nonostante i suoi 27 anni si presenta molto bene.
Tenuta come appassionato sempre in garage, mai parcheggiata fuori. Sono stati sostituiti tutte e 4 le sospensioni con tamponi nuovi e kit Hi-Lo con cui è possibile regolare l'altezza da terra.
Sono state cambiate anche le testine di sterzo e completamente ingrassata. Sostituita anche la cappottina con una nuova di colore verde, abbastanza rara, funzionante il meccanismo elettrico per il movimento.
Verniciatura copleta del colore originale, british racing green, e rimozioni di qualsiasi ammaccatura e graffio. Come si vede dalle foto è stata riparata anche la ruggine che spesso si forma sotto le portiere per via dell'accumulo di acqua. Verniciatura di bianco, sempre originale Mini, per tetto, passaruota allargati e gli specchietti. E' stato verniciato anche il baule e il vano porta batteria.
Sostituzione completa della plancia con vera radica di ulivo realizzata da falegname esperto e inserimento di strumentazione Jeager originale anni '70 tutti funzionanti. Cruscotto ricoperto di ecopelle e cucito con ago doppio per avere effetto doppio filo sia sopra che sotto dove c'è la pulsantiera anch'essa customizzata da me con interruttori cromati.
Sostituzione di tutte le guarnizioni sia vetro che portiera che ormai erano seccate dal tempo insieme ai tergicristalli.
Sostituzione del filtro benzina, alternatore, batteria, candele, pompa dell'acqua, pompa frizione, cinghia di servizio, ovviamnete olio e filtro olio.
Sostutuzione cerchioni con Minilite da 12, canale 6 o 5 con gomme nuove. Marmitta in acciaio inox con silenziatore, fa un bel rumorino.
Auto Già iscritta ASI, assicurazione bassa da auto d'epoca, non paga il bollo in Lombardia.
Disponibili pezzi originali sostituiti quali: filtro aria, cerchioni originali, paracolpi in metallo anteriori e posteriori, passaruota originali colore nero, scambiatore di calore interno veicolo.
Prezzo Trattabile.
Scrivetemi per qualsiasi domanda o foto/video aggiuntive. La macchina è possibile visionarla a Milano zona Fondazione Prada.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 14.752,18
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 14.752,18
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.916,18
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika