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Broj prijeđenih kilometara
162.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/2002
Gorivo
Benzin
Snaga
140 kW (190 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 162.000 km
- Prva registracija
- 10/2002
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 07/2025
- Posljednji servis
- 02/2025
- Vlasnik vozila
- 1
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 11/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 140 kW (190 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.555 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,8 l/100 km (komb.)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Automatska klima, 2 zone
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Parkirni senzori straga
- Senzori za parkiranje
- Višenamjensko vozilo
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Isofix sustav vezanja
- alarmni uređaj
- daljinsko središnje zaključavanje
- xenon svjetla
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci (18")
- krovni nosač
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Materijal
- Koža djelomično
Opis vozila
A causa di un cambio progetto dovuto a motivi personali, valuto la vendita della mia rarissima MG ZT-T Tourer 190.
E' sempre stata al coperto ma da alcune settimane deve restare fuori su area privata e perferirei evitarlo essendo in ottime condizioni.
Vettura 2500cc V6 24 valvole benzina, 190cv, Euro 3 benzina.
Auto esteticamente come detto in ottime condizioni, internamente se non ottime almeno distinte.
Piccoli segni di usura estetici visibili da vicino, internamente sportellino del portabicchiere che non chiude bene. Manca un pezzo del sottovolante, che mi hanno smontato e non trovo, ma vedo di recuperarlo.
Il resto, nessun problema.
L'auto ha le pastiglie EBC Blue semi nuovissime (oltre 500€ di materiale), bollo appena pagato, tagliando recente (circa 3500km).
Cavi candela nuove, candele nuove ancora da installare.
Gomme 4 stagioni con 2000 km.
Meccanicamente perfetta: eseguito tagliando da una delle poche officine specializzate sui KV6 con distribuzione completa e pompa dell'acqua cambiata. Oltre 1300€ spesi, tutto dimostrabile da fattura.
Filtro e olio nuovi nonostante avessero 1300km.
Iscritta nella lista di salvaguardia ACI, può godere dell'assicurazione agevolata SARA Vintage senza limitazioni di percorrenza.
Prezzo molto interessante in considerazione delle condizioni dell'auto, veramente ottime.
Di un modello, peraltro, introvabile e con quotazioni a salire essendo il più potente della serie MG ZT a accezione di quello con motore Mustang.
La vendo perchè ripeto, mi spiace lasciarla fuori che potrebbe rovinarsi.
E' sempre stata al coperto ma da alcune settimane deve restare fuori su area privata e perferirei evitarlo essendo in ottime condizioni.
Vettura 2500cc V6 24 valvole benzina, 190cv, Euro 3 benzina.
Auto esteticamente come detto in ottime condizioni, internamente se non ottime almeno distinte.
Piccoli segni di usura estetici visibili da vicino, internamente sportellino del portabicchiere che non chiude bene. Manca un pezzo del sottovolante, che mi hanno smontato e non trovo, ma vedo di recuperarlo.
Il resto, nessun problema.
L'auto ha le pastiglie EBC Blue semi nuovissime (oltre 500€ di materiale), bollo appena pagato, tagliando recente (circa 3500km).
Cavi candela nuove, candele nuove ancora da installare.
Gomme 4 stagioni con 2000 km.
Meccanicamente perfetta: eseguito tagliando da una delle poche officine specializzate sui KV6 con distribuzione completa e pompa dell'acqua cambiata. Oltre 1300€ spesi, tutto dimostrabile da fattura.
Filtro e olio nuovi nonostante avessero 1300km.
Iscritta nella lista di salvaguardia ACI, può godere dell'assicurazione agevolata SARA Vintage senza limitazioni di percorrenza.
Prezzo molto interessante in considerazione delle condizioni dell'auto, veramente ottime.
Di un modello, peraltro, introvabile e con quotazioni a salire essendo il più potente della serie MG ZT a accezione di quello con motore Mustang.
La vendo perchè ripeto, mi spiace lasciarla fuori che potrebbe rovinarsi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,13
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 669,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika