Broj prijeđenih kilometara
116.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Sjedinjene Američke Države
- Broj ponude
- 0003
- Garancija
- 1 mjeseci
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 116.000 km
- Prva registracija
- 04/1969
- Posljednji servis
- 11/2023
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.798 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 950 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Ekstra
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Tartan Red
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
MGB convertible 1.8 98CH
Boite mécanique
04/1969
72000 MILLES compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE / PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
D'autres véhicules disponibles sur parc et dans le stock de nos fournisseurs en Europe
Boite mécanique
04/1969
72000 MILLES compteur
CE VEHICULE BENEFICIE D'UNE GARANTIE 1 AN : MOTEUR / BOITE / PONT
Dessin charmant, fiabilité avérée, entretien facile et peu onéreux, sensations vintages, la MGB demeure une valeur sûre en collection, et profite d’une cote solide. Un joli moyen de concilier plaisir et placement.
Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MG B apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé.
Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980.
Son abandon par Leyland, qui la sacrifiera à la Triumph TR7, provoquera une grande émotion en Grande-Bretagne.
Produite pendant 18 ans, la MG B apparaît comme le cabriolet de collection le plus diffusé de l'histoire.
- Notre exemplaire présente dans sa robe "Tartan Red"
- La révision à été effectuée, la batterie, la pompe à eau ainsi que ses quatre pneus sont neufs
- L'expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
- La carrosserie est en bon état.
- La peinture est en superbe état.
- La capote en alpaga est neuve.
- Les jantes "Minilites" bi-tons sont neuves
- Les parechocs avant et arrière ainsi que la calandre sont neufs.
- L'intérieur est en bel état.
- Le moteur à été entièrement reconditionné par le précédent propriétaire.
- Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
- Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n'émets pas d'à-coups.
- Carte grise collection
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
similaire MGB / SPITFIRE / TR3
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Prodavatelj
TrgovacPatrimotors
HORAIRES D'OUVERTURES
Zatvoreno
Otvara se u 9:30
KontaktValentin Rault
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika