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Broj prijeđenih kilometara
82.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1976
Gorivo
Dizel
Snaga
59 kW (80 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 82.000 km
- Prva registracija
- 06/1976
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
Tehnički podaci
- Snaga
- 59 kW (80 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 5
Potrošnja energije
- Gorivo
- Dizel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- Handsfree uređaj
- MP3
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Auto ist voll einsatzbereit, keinerlei Einschränkungen. Hat den eher seltenen, großen Diesel, war damals lt Werbung der "schnellste Seriendiesel der Welt".
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.099,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 45,80
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika